雅渝什么时候能落实？

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长江刀客 发表于 2020-10-20 20:40
那就是我消息滞后了，本人不算是铁路爱好者，只了解主通道的大概规划。

所有区县通高铁顺利推进中……

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都是成铁管理的线路。

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hualanhu 发表于 2020-10-20 21:06
都是成铁管理的线路。

成铁万岁。。。。。。。

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长江刀客 发表于 2020-10-20 20:45
大足是渝蓉中线，潼南已经有渝遂了，以后还会有兰渝高铁。再提一句，重庆规划的市域快速铁路（城际）也基 ...

主城都市区市域铁路很多都是利用既有国铁老线，实际就是重铁投吸收原成铁资产再投资改造，成铁以实物注资重铁投。。。。。

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长江刀客 发表于 2020-10-20 20:45
大足是渝蓉中线，潼南已经有渝遂了，以后还会有兰渝高铁。再提一句，重庆规划的市域快速铁路（城际）也基 ...

那就是铜梁了

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达州愤青 发表于 2020-10-20 23:24
那就是铜梁了

大胸弟，你认真看我发的图了没？规划中的兰渝高铁过铜梁，另外――铜壁线已经启动，轨交哈~

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五宝老腊肉 发表于 2020-10-20 21:17
主城都市区市域铁路很多都是利用既有国铁老线，实际就是重铁投吸收原成铁资产再投资改造，成铁以实物注 ...

我插，小飘飘的一个挑衅帖硬是被我们几个整成了欢乐汇，哈哈~

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理所当然，重庆其实也没啥好亏的，毕竟渝忠万350已经开修了，自己接过去就行

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五宝老腊肉 发表于 2020-10-19 21:11
算不上赢，只是多拿100亿出来避免了输。。。。

首先100多亿，银行贷款一半，剩下部分国铁、省各出一部分。
其次，土黄多设一个站，对宣汉脱贫、发展有利，这是长期的。
如果都认为多出100多亿是亏本生意，重庆还争大进分线干什么？
樊哙分线，城开万到樊哙来对接国铁干线，是地方城际对接国铁干线（当然，听说国铁也为城开万出一部分钱），城开万渝就多20公里，坐实地方城际的定位，免得渝暗渡陈仓。大进分线，搞成西达渝国铁干线去大进对接城开万渝地方城际，西万渝暗渡为西渝国铁干线了。

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