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1 36 10786 来自 四川省绵阳市 2020-10-7 21:07 | 只看该作者
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      • 蜀人一个z

        来自 广东省东莞市 2020-10-8 10:15

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        怎么感觉不论人流、物流都没有达到预期,要加油哦

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      • 水淼水

        来自 河南省开封市 2020-10-7 21:24

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        西成高铁三年预计是1亿,这差距太大了吧,难怪重庆希望兰渝高铁走绵阳,免得又运椅子

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      • 苏梅的海天

        来自 云南省昆明市 2020-10-8 09:40

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        感觉有点惨淡

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      • nsmc

        来自 重庆市 2020-10-8 10:43

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        定的货运价格太高,那么是谁定的价呢?

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      • 小牛吃草

        来自 四川省成都市 2020-10-8 11:37

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        水淼水 发表于 2020-10-7 21:24
        西成高铁三年预计是1亿,这差距太大了吧,难怪重庆希望兰渝高铁走绵阳,免得又运椅子

        拿兰渝铁路和西成高铁来对比?要脸不?
        西成高铁是成都和西安的客流量,两个千万级人口大城市的客流量不言而喻,管你绵阳屁事,兰渝铁路是重庆到兰州,这本身就无法跟西成高铁比。就算兰渝高铁走绵阳,客流量还是惨淡,长个脑子想想,不要乱黑

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      • 西蜀绵州

        来自 四川省 2020-10-8 11:48

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        兰州毕竟不是北上广

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      • 爱打老虎

        来自 重庆市 2020-10-8 12:07

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        西蜀绵州 发表于 2020-10-8 11:48
        兰州毕竟不是北上广

        但兰州是重庆人心中的圣城耶路撒冷,非常渴望被小白帽清 真。兰渝高铁对重庆远比东出高铁重要

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      • mybz

        来自 四川省绵阳市 2020-10-8 14:36

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        那原线路兰渝高铁肯定不行了

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      • 阆州城南

        来自 四川省成都市 2020-10-8 14:43

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        兰渝铁路是建国方略,是沿线20多个地区的命脉,提速和加载是兰渝全线未来十年的重点!!!

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      西蜀绵州 lv. 5

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