mybz 发表于 2020-10-8 14:36
那原线路兰渝高铁肯定不行了

为什么之前不走你绵阳，是因为你那里更不行

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水淼水 发表于 2020-10-8 18:02
走绵阳不难，因为不需要再重新修绵阳到兰州，而且绵阳遂宁都是人口密集区域，经济比较好的区域

呵呵，某些神经十号意淫的350兰渝这辈子还有戏不

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scnc001 发表于 2020-10-9 11:22
绵遂当然不难啦。难的是到兰州再新修一条高铁。利用西成绵广段+兰渝兰广段，是一个务实、可行的做法。

是吧，可是有些绵阳木匠听不进去

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云巅之外 发表于 2020-10-9 12:16
是吧，可是有些绵阳木匠听不进去

关键是重庆遂宁绵阳是350高铁线路才可以实现啊。现在就看最终绵遂内城际铁路遂宁到绵阳速度目标值是多少。

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等待ABC 发表于 2020-10-9 17:43
关键是重庆遂宁绵阳是350高铁线路才可以实现啊。现在就看最终绵遂内城际铁路遂宁到绵阳速度目标值是多少 ...

成西高铁可以走原线路，兰渝高铁就不行？况且现在也就只有重庆到绵羊在安县接成兰这个所谓的规划，这一段就是修350也不代表兰渝高铁走绵阳

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就算兰渝高铁走绵阳，客流量还是惨淡

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无法言语 发表于 2020-10-10 14:20
就算兰渝高铁走绵阳，客流量还是惨淡

不一定，兰州是重庆人心中耶路撒冷，重庆3千万人口，有2千5百万人信仰伊 斯 兰 教，假如每人每年四次去兰州朝圣，就是巨大的客流，这就是重庆市政府对兰渝高铁远比重庆东出高铁更上心的原因。

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水淼水 发表于 2020-10-9 11:27
有的人就是，他自己不行就说人家不行，也不看看是个啥地方，70万低保，估计全国都是前我十

低保也比你工业利润高，税收也比你烂科技高

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云巅之外 发表于 2020-10-9 12:13
为什么之前不走你绵阳，是因为你那里更不行

不走绵阳是为你给你爹南充扶贫

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无法言语 发表于 2020-10-10 14:20
就算兰渝高铁走绵阳，客流量还是惨淡

走绵阳一年3000-5000万还是能保证的

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