曾经黄田坝是西城区飞地街道办，现在已和青羊城区无缝连接了

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当年我在北碚上学的时候，从北碚往沙坪坝打电话是算长途电话

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当年綦江长寿璧山都有直达主城的公交车

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巍巍华蓥 发表于 2020-9-1 15:23
当年綦江长寿璧山都有直达主城的公交车

好汉不提当年勇，面对现实吧，綦江比北碚偏远几倍，相当于甘阿凉。

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卖地磅秤 发表于 2020-9-1 11:17
以前在出租、基础教育、社保等方面，老5区+新6区（开发区，区划太复杂，不另计），确实没有统一，这有一 ...

那为啥重庆还在开历史倒车呢？大家都是与时俱进，重庆倒好，干脆分段开行，给长途抢钱线让路，与民争利不可取啊！

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一天闲得蛋疼，也不知道年薪有多少，还是宣传部发工资？

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tile 发表于 2020-9-1 14:26
重庆:第一老牌飞区北碚，第二老牌飞区双桥

万盛人不得依教。

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hualanhu 发表于 2020-9-1 15:36
那为啥重庆还在开历史倒车呢？大家都是与时俱进，重庆倒好，干脆分段开行，给长途抢钱线让路，与民争利 ...

不叫开历史的倒车哈。

每个地方有自己的公交车营运特色。

大部分都是分段（20公里左右及其以内）无人售票方式，以节省人力（售票员）成本。这是大部分超大城市、特大城市的做法。难道30多公里，40多公里，还执行一票制，2元？！设置售票员，又成本费用太高。

而重庆搞的大站快车式公交车，长途开行（20公里左右以上），大部分走高速公路，当然费用可以收贵一点。因为上车地点偏少，上车人流量就偏少嘛。不过，方便了乘客，可以节约大量在公交车上的时间。

怎么是与民争利呢？

这种做法，适合超大城市、特大城市，存在超长公交线路。

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这个问题其实很好解答，你说他是他就是，你说他不是，他就不是，他并不以人的意志为转移！他是还者不是！反正他就在那里！北倍就在那里

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hualanhu 发表于 2020-9-1 10:22
三江哈儿，6-10元的公交直达商圈吗？

花哈龟，有多种方式，乌龟算不来账？

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