收藏
提升卡
变色卡
千斤顶
显身卡
来自 四川省绵阳市 2020-3-5 07:46
|
川渝两地交通部门已形成《关于进一步深化川渝交通运输合作有关事宜会议纪要》，在铁路建设方面，双方将全力推进成渝中线高铁前期工作，加快渝昆高铁建设和既有成渝客专提速工作，力争渝西高铁、渝万高铁、成达万高铁早日开工建设，构建成渝地区双城经济圈大运量客运通道。 |
|
绵阳没脾气人大政协会全团只有一个建议，绵遂350
评论图片 |
|
按道理来说是可以的。
评论图片 |
|
参考绵九高速。。。。。。
评论图片 |
|
没有也不需要，十四五期间都没必要上绵遂内，也许十五五开始2026以后会是绵遂内的机会
评论图片 |
|
绵阳境内119公里平均造价2.17亿投资，绵阳境内接近250亿投资。相当于350的高铁线路投资了。今年看看可研怎么做的。
评论图片 |
5bb2cf44f1f9ee8a2df8721ad71a3f9.jpg (303.01 KB, 下载次数: 10)
|
根据《绵阳市人民政府办公室关于做好2020年全市交通项目建设和投资工作的通知》中铁路项目的储备项目清单表中的计划来看，计划2021年12月开工。看不来时速，绵阳境内114.85公里，投资249.85亿。
评论图片 |
|
绵遂内宜铁路为什么先修川南 肯定是做过调研的。先查查现在绵阳-重庆的汽车班次 再说急不急的问题。
评论图片 |
|
绵遂铁路在近期怕是不可能了
评论图片 |
川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号：51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号
图片评论×