在蓉戎城人士 发表于 2020-2-3 17:37

这张夜景图好像是 水东门 ？   

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老成渝铁路 发表于 2020-2-3 20:46
这张夜景图好像是 水东门 ？

看来老成渝对宜宾的卡卡角角都很熟悉嘛

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锦绣四川 发表于 2020-2-3 20:31
我十二月回去坐过一次，感觉还可以，就是城市过境道路不通，中心城区货车满街跑，特别是临港，和长江大桥。

听宗场思坡一带的农民说，附近在开始准备征地，修绕城路（不是绕城高速）

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镜中镜 发表于 2020-2-3 09:10
你是准备搞死智轨的节奏吗？票价应该是财政补贴如补贴城市公交一样，而且这个是新能源城市公交系统，票价应 ...

我主要想表达的是票价梯度的距离间隔要拉开一点，按现在这么短的距离就2元的票价梯度，那顺延至南溪这些地方恐怕还不止十多块钱了
中心城区范围内最好一律2元，再远一点的到时候视情况而定

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按目前的发展计划，临港是市里用力最多，故发展力度也是最大最快的区域，南部新区主要依靠市场的力量在拓城扩展，岷江新区主要靠翠屏区自己的力量来决定快慢了。

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四川那么大，很多城市还没去过，南充、宜宾、泸州的江景非常有气势，很想去拍夜景。

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freddy 发表于 2020-2-3 11:19
我觉得可以视为一种快速公交，对于三四线城市还是很实用的，不过对于路口信号、服务还应该更优化一下。

对了  这次坐的时候好像还等了红绿灯  之前不是说有红绿灯调控系统给智轨一路开绿灯嘛

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夜景很好。

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巴山蜀水Troy 发表于 2020-2-4 10:30
四川那么大，很多城市还没去过，南充、宜宾、泸州的江景非常有气势，很想去拍夜景。

宜宾的江景还要等两年  等长江两岸的华侨城宜宾中心和国际会议中心修好  才稍微有点看头

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