yyhhbac 发表于 2019-11-23 17:41
你这头蠢朱又把万涪黔拉上，小山城5473平方公里，人口只有875万，你比啥呢？傻瓜一个！

你这蠢龟好好看数据了没？重庆比你们省会多出了快50%了。

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长江刀客 发表于 2019-11-23 17:54
你这蠢龟好好看数据了没？重庆比你们省会多出了快50%了。

蠢货，那个中心城区实质是指市辖区明白了吗？小山城5473平方公里人口只有875万，咋个可能有36770平方公里人口1093万的多？你真是朱吗？不动脑壳！

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一个城市支撑起地铁客流量的主要是同一面积内人口，长江刀这傻瓜咋个就不明白？

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2025年成都地铁客运量将达到800万，以城市规模计算山城为640万，占比约高于航空和铁路，因没有享单车等分流。

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这个数据 连重庆轨道交通 内部人士都在 怀疑。。。

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http://www.ditiezu.com/thread-645349-1-1.html

周五329万，而周四369万，周四比周五高40万，谁能解释一下？？？

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老农民.exe

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7楼
发表于 5 小时前 来自手机 |只看该作者

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我是傻叉

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地板
发表于 6 小时前 来自手机 |只看该作者


ly7118826858

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8楼
发表于 1 小时前 来自手机 |只看该作者
肯定是出了故障，想都不用想

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算换乘是有其道理的，只有把换乘计算进去才能真正算出地铁客运强度。

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成都9区的电马儿、自行车、共享单车、共享电瓶车、网约车、私家车的数量远高于重庆主城区，对公交的依赖远低于重庆。

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