资在必得 发表于 2019-8-15 23:24
资，自，泸三城完全可以建立合作伙伴关系，提高话语权赢得大发展。

支持！

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资在必得 发表于 2019-8-15 23:18
泸州是抵御山寨虹吸的核心城市必须加强和巩固。

泸州到重庆即使以后修了那个六车道的直线，有高铁，直线距离也比成都到绵阳还要远的，这是变不了的。况且还有行政壁垒效应，重庆对泸州的影响不会大过成都对绵阳，

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泸州是大赢家

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物流宜宾相对较弱 要加强建设

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其实各位看官把这个陆海通道看的过重了，这个只影响基础设施建设规划，对于规划里城市不是升天也不是下地，每个城市真正的发展还是要靠制造产业和商贸物流的发展来带动，基础设施是催化剂，但不是决定性的

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资在必得 发表于 2019-8-15 23:24
资，自，泸三城完全可以建立合作伙伴关系，提高话语权赢得大发展。

对头，加强成资内自泸的布署。宜宾太偏又太自私

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资狗！真是人人喊打！

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我是xixiws 发表于 2019-8-15 19:44
什么宜宾?是在括号内的好不好
小宜能和泸州比位置?泸州是川滇黔渝四省交界结合处，而小宜只与云南一个老 ...

你不累吗？

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蜀山逍遥 发表于 2019-8-15 21:50
兴文的金鹅池站是中间站，等级低，也没预留接入条件，隆黄设计的时候这段就只预留了在叙永接入，而且经珙 ...

这么说就没意思了，自泸可是当年啥规划都没入的，开工后还改线改标，到别人就不能变了。你泸好多硬上强改的。最近泸州东自己出钱又强上了。我们不反对你们上项目，对你们这种反宜、装反渝很反感。

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