scybliyu 发表于 2019-8-15 21:43
隆黄也是过宜宾的。

兴文的金鹅池站是中间站，等级低，也没预留接入条件，隆黄设计的时候这段就只预留了在叙永接入，而且经珙县在叙永接入也可以顺向接入叙大铁路，不用换向逆行，形成宜遵的客货混。

评论图片

评论图片

少数HMP就在这宜宾和泸州之间挑拨，大家不要去上当。

评论图片

隆黄升级改造也就120双线，和渝怀线一个等级。。。。。。。。。不过，这也算主通道哈，和全线200的兰渝贵差不多的。。。。。

评论图片

宜宾和泸州要好好把握这次机会，把各自的货运和港口做起来才对的起川妈。

评论图片

曲水流觞的爸爸 发表于 2019-8-15 21:56
少数HMP就在这宜宾和泸州之间挑拨，大家不要去上当。

12台的国家定位高铁铁路枢纽还在括号里头，一寸高铁都没有的在括号外头，连点三次名的天府机场小城和括号里的国家定位铁路枢纽没有可比性，这到底怎么回事呀？难道是矫诏不成。

评论图片

资在必得 发表于 2019-8-15 22:03
12台的国家定位高铁铁路枢纽还在括号里头，一寸高铁都没有的在括号外头，连点三次名的天府机场小城和括号 ...

你给老子爬开哈，RNM那个说的12台，你自己去找。少在老子面子PPP

评论图片

曲水流觞的爸爸 发表于 2019-8-15 21:58
宜宾和泸州要好好把握这次机会，把各自的货运和港口做起来才对的起川妈。

泸州和宜宾目前的规划都缺东西向的客货混通道，接下来最重要的合作就是渝泸宜沿江+宜西铁路，宜珙叙只要省里点头倒是好办，泸州和遵义的两条宜宾也都可以顺接

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2019-8-15 22:05
泸州和宜宾目前的规划都缺东西向的客货混通道，接下来最重要的合作就是渝泸宜沿江+宜西铁路，宜珙叙只要 ...

不关事，宜西通了，泸州还不是可以接都是一条线的。

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2019-8-15 22:05
泸州和宜宾目前的规划都缺东西向的客货混通道，接下来最重要的合作就是渝泸宜沿江+宜西铁路，宜珙叙只要 ...

尽搞些卖蓉铁路，搞球呀，100年都修不成。。。。

评论图片