系咪 发表于 2019-11-21 11:39
这玩意儿占用公路，不知道要这东西干嘛

舒适，高效，准点，提升城市形象，给没有地铁的城市，没有私家车的大学生和市民出行准备的。坐这个东东很平稳，不得晕车。

评论图片

7.  伺机开拓东盟、南亚等海外市场——
《中车首台智轨电车出口马来西亚，将服务2020年马来西亚全国运动会》》


不过这次出口是中车在苏州的下属企业负责的，宜宾智轨还是争取早日拿下成都项目吧，世警、世大、亚运、世运，成都未来几年连办世界级大赛，正式推广智轨的绝佳时机


【图片：成都有轨VS宜宾智轨】




----------------------------------------------------

评论图片

     台湾东森财经新闻  对比介绍悉尼有轨电车和宜宾智轨电车：https://weibo.com/5721376081/Imy36AeEM?refer_flag=1001030103_&type=comment

    感觉吹得有点过了  难道收了中车的钱了

     

评论图片

在蓉戎城人士 发表于 2019-12-31 09:53
台湾东森财经新闻  对比介绍悉尼有轨电车和宜宾智轨电车：https://weibo.com/5721376081/Imy36AeEM?re ...

b站上湾湾有些节目确实好耍

评论图片

评论图片

智轨电车车身与地铁B型车一致，车宽2.65米。
————————
描述不完整，仅仅是车最宽处的宽度和地铁B型车一致，但地铁B型车至少是6节编组，而且没有轮毂包，会一致吗？

评论图片

农民省会梅花音 发表于 2019-12-31 16:06
智轨电车车身与地铁B型车一致，车宽2.65米。
————————
描述不完整，仅仅是车最宽处的宽度和地铁B ...

耍文字游戏，以为大家都没见过世面。那玩意儿三节载客才300来人，相当于一节B型地铁。

评论图片

成都那个才是智轨，宜宾那个就是加大版公交车，成都那个有专用铁轨，宜宾那个和公交车社会车没有分开，内部也比宜宾那个设计的好，空间大，载人也比宜宾大，宜宾那个不光是座位少，空间也不是很大。成都这个一般也就在郊区县试点，其他的还是以地铁为主，必定地铁装人速度这些都不是智轨能比的。

评论图片

小宝321 发表于 2019-12-31 21:35
成都那个才是智轨，宜宾那个就是加大版公交车，成都那个有专用铁轨，宜宾那个和公交车社会车没有分开，内部 ...

量身而作，自己是什么角色就上什么东西， 未来宜宾市区人口和经济持续增加的话，轻轨就会来了，现在智轨就是一个过渡工具，再说了，现在的智轨确实给宜宾人带来了方便，每天接近1万人乘坐，路上又节约时间，你看老百姓那里有高兴的，除了个别开车不遵守交通的才会抱怨吧？我看见好多司机在没有智轨车经过的时候，都不会进入智轨车道的

评论图片