成都双流国际机场，正在建设中的成都天府国际机场，以及西昌青山机场、达州河市机场、广元盘龙机场和攀枝花保安营机场四家支线机场

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oyyk 发表于 2019-7-17 16:22

设计流量是可以想办法挤的，蓝田关闭的时候，已经超设计流量三倍了。绵阳机场现在也严重超设计流量了吧

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购买国航、东航、海航、华夏航空机票， 可享受泸州至重庆机场往返免费乘车。

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泸州机场给重庆机场带来了压力！
西昌机场今年招了50人，但是还不够，尤其是缺乏空管和地面放行人员。西昌市政府也在想办法，深化与四川省机场集团有限公司合作，加大对西昌的支持力度。加密航班，开通更多航线，做好航站楼的扩建工作，加快已确定青山机场基础设施项目建设进度，逐步实现西昌建设口岸机场的目标。

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oyyk 发表于 2019-7-18 15:48
泸州机场给重庆机场带来了压力！
西昌机场今年招了50人，但是还不够，尤其是缺乏空管和地面放行 ...

泸州与川航的关系也已经恢复，不过短期内肯定还是以东云为主，绵阳的主力是祥鹏，云龙预留了国际，现在主要是要走程序

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泸州机场可以的，只有航班时刻太差我才会选择去外地机场

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yjkhyyig 发表于 2019-7-18 19:59
泸州机场可以的，只有航班时刻太差我才会选择去外地机场

最近看客流起来了，已经开始作死了，出租车准备加价40元

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泸州今年180万，明年250万妥妥的

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你好！四川！ 发表于 2019-7-18 20:20
南充应该也不错；西昌上半年平均每架次100多人，在西南地区也算不错了

贵州的二级城市不知怎么好多都开始负增长

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