来自 四川省成都市 2019-6-27 15:16
四川会不会接渝贵包海350出川通道,五粮液有了成贵,泸州老窖贵州茅台会不会放弃350高铁机会? |
我们不吹这些牛好吗,看的真的烦,渝昆都要开修了,毫无意义的帖子
评论图片 |
很显然泸遵不会放弃。
评论图片 |
躺赢小王子 发表于 2019-6-27 10:46 问题是350渝贵一出来,渝昆还有多大的意义?重庆到昆明走渝贵高铁,渝贵加沪昆只要3小时,渝昆对重庆来说显然只需辐射到宜宾能辐射到川南就行了 评论图片 |
本帖最后由 舍娃儿 于 2019-6-27 11:04 编辑
渝昆虽直接走渝川滇,但注定无法350达速,再加上今后因地质影响三天五头停运,确实不如350渝贵+沪昆通达性好,显得有些鸡肋。 评论图片 |
泸州是一定不会放弃。其他地方就不一定了。遵义?不是就是走遵义过的吗?何来放弃一说。多修一条也就加点彩,不修也没什么大不了。
成都,成渝加渝贵全线350,中间没有任何折扣。成贵本来的350被高祖成了250,当然,实际影响也不见得那么大。 修上泸遵对成都有那一点好处,并不大。因为既不是全线350,也没有多短,川省经过的城市只增加了泸州。内、自、宜都是350接入的,并没有那么重要。 当然泸州也是有渝昆350的,泸遵原本也没有那么重要。只是对泸州来说增加一个选择,另外,泸州的成贵情结以及和宜宾的竞争很重要。而且在这条线上,泸州也是下力最多的,甚至在渝昆上打酱油,鼓动所谓东线,为了不过宜宾可以不走自家主城,从合江过贵州。 本来没有什么五粮液茅台这类的争铁路,实际上是泸州老窖要争。当然,其实泸遵加渝昆,三大酒还是很顺道的,要是遵义加接了怀化什么的,大家都明显有好处的。 评论图片 |
舍娃儿 发表于 2019-6-27 11:03 宜泸到昆明到重庆绕回头路这叫通达性好? 包括内江自贡! 站在重庆立场想问题,你境界真高! 评论图片 |
刬袜下香阶 发表于 2019-6-27 11:11 对重庆走势而言。当然对于川南和四川,还得借助成昆和蓉昆南下。 评论图片 |
一台挖挖机 发表于 2019-6-27 11:06 成渝高铁运营300时速到重庆1小时14分,成遵350时速1小时35分左右到遵义,遵义到贵阳350时速在25分钟左右,成都到贵阳350在2小时 评论图片 |