再次请大家想想，350KM，虽然听起来，看起来高大上，但对绵阳的带动根本就没有200KM客货混运好。城市发展，不仅是人，还有物流。人要流动，物也要流动。

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lovecwh 发表于 2019-7-4 11:51
再次请大家想想，350KM，虽然听起来，看起来高大上，但对绵阳的带动根本就没有200KM客货混运好。城市发展， ...

反正不要傻逼250

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lovecwh 发表于 2019-7-4 11:51
再次请大家想想，350KM，虽然听起来，看起来高大上，但对绵阳的带动根本就没有200KM客货混运好。城市发展， ...

你娃完全错了，350高铁对于绵阳最为重要，而且对于四川的二级城市来说，机会往往只有一次。至于货运，绵阳一直就是一带一路的重要节点，现在也在修皂角铺国际货运枢纽，宝成铁路，以后的绵巴万铁路，等，货运方面完全没有问题。

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神州十号 发表于 2019-7-4 15:05
你娃完全错了，350高铁对于绵阳最为重要，而且对于四川的二级城市来说，机会往往只有一次。至于货运，绵 ...

货运北上在广元上兰渝，南下东出接成都枢纽通通搞定。

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加油绵阳350

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也你们扳了四十六篇了所。

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冲锋猪2010 发表于 2019-7-4 21:35
也你们扳了四十六篇了所。

今天来打卡，冲50篇

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绵遂内高铁舆情震动了四川高层，据说绵中有一位老师写的非常好，据传有可能绵遂350，遂内还是250

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支持350。

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