mmhge 发表于 2019-11-21 20:18
350必须的

必须的350

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今天继续来打卡支持绵遂铁路350

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支持350

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必须捍卫350！！

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继续支持350

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西成铁路能够提速300公里或者350公里吗？显然不能，被咔嚓一刀的人还能长回来吗？显然不能了。车可以随时调换，但是线路定死了，那就改不了了，主要两个重要技术指标，一个叫曲线半径，由7000米降为5500米，困难处4500米；另一个叫线间距，由5米改为4.6米。  

真要想提速，只能重新建设一条

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原来我们规划中的目标速度是300公里或者350公里的某些线路，被“降标”建设为时速250公里或者300公里的高铁，理由是要减少建设成本、线路没有那么高的运量需求、为了使线路的运营更安全……这些理由无论从技术上还是从国家发展条件上讲都是不成立的，是短视的。

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必须350

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MYCNXQFG 发表于 2019-11-22 16:57
原来我们规划中的目标速度是300公里或者350公里的某些线路，被“降标”建设为时速250公里或者300公里的高铁 ...

必须350

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西成客专能够提速300公里或者350公里吗？显然不能，被一刀咔嚓的人还能活回来吗？显然不能。
车可以随时调换，但是线路定死了，那就改不了了
主要两个重要技术指标，一个叫曲线半径，由7000米降为5500米，困难处4500米；另一个叫线间距，由5米改为4.6米。

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