四川需要优良的长江港口和东出通道——下川东万州

重庆发展需要北方腹地——北方广安

万州本身属大山区 其最大优势是港口

广安和重庆发展核心 渝北 两江新区 直接相连
依托重庆发展是必然

太看得起广安了，应该拿成都换

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重庆 万州的立市之本 都是港口

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重庆市到万县市下属县的距离

巫溪 450公里
巫山 441公里
城口 399公里
奉节 391公里
云阳 324公里
开州 319公里
万州 274公里

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当年全是贫困县的时候怎么没想着要万州？不厚道

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天国绸都 发表于 2019-6-8 13:27
万州是重庆第二大城市，重庆怎么可能轻易换？？？

四方共赢

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近年来，万州港抓住“一带一路”和长江经济带建设的机遇，紧紧围绕重庆港务物流集团“十三五”发展战略，依托红溪沟港区铁水联运优势，重点发展全程物流、仓储物流，积极探索商贸物流和金融物流业务。通过深入推行“大客户”战略，建立了达钢集团、中石化普光、重庆宜化、陕煤化集团、神华集团、大唐电厂等稳固的战略客户群。

近几年来还成功开通了“蓉万”集装箱铁水联运班列、“陕煤入渝”班列、“西万班列”、“攀万班列”。特别是“蓉万”集装箱班列开通后，吸引了更多货源来港口中转，同时带动了水运集装箱业务的发展，使水运箱量从前几年不足2万标箱发展到现在的5万标箱以上。2017年4月份成功开通了万州至上海的始发班轮，弥补了万州港无始发集装箱班轮的空白。通过不断深入拓展市场业务，不仅拓宽了港口物流市场，而且货源品种得以增加，货源在万州港源源不断的聚集，借助物流集团贸易物流平台，建立了以煤炭、矿石、硫磺、钢材、进口粮食为代表的大宗物资交易分割库，使万州港在长江经济带中及三峡库区枢纽港的地位进一步提升。

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nsmc 发表于 2019-6-8 14:09
当年全是贫困县的时候怎么没想着要万州？不厚道

现在还不是一样

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万州+巫溪+巫山+城口+奉节+云阳+开州吗？

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