加进来可以，但四川一个都不能少

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nsmc 发表于 2019-6-8 14:09
当年全是贫困县的时候怎么没想着要万州？不厚道

直辖后万州的贫困县增加了一个你不知道？

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巴蜀晓江南 发表于 2019-6-8 16:55
现在还不是一样

现在万州回四川可是前几名

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据悉，“蓉万”集装箱班列铁水联运有三个方面的优势。
　　货物积压小
　　万州港位于三峡库区的腹心地带，是终年的深水港，不易受枯水期影响，即便在冬季枯水期，江船装载率仍能达到90%以上，货物积压小。而重庆港、泸州港都会受到枯水期装载率降低及货轮无法靠岸的影响，泸州港从每年的11月中旬开始到次年的3月中旬，受水位影响每班船的装载率仅能达到30%，甚至有的江船无法出运，货物在港口的积压平均时间超过10天。
　　物流成本低
　　万州港在泸州港和重庆港的下游，从万州港到上海港水运距离比泸州港近530公里，比重庆港近327公里，从当前运价来看，从万州运到成都每个20英尺集装箱将比重庆到成都节约物流成本100元左右，算上水运距离节约的物流成本，全程物流成本大大降低。
　　运输时效强
　　“蓉万”集装箱班列开行后，货物通过铁路运输从万州至成都仅需1天，而在原公水联运模式下，货物从泸州港或重庆港水路至万州港至少需要3天。
　　客户张先生介绍说，他的公司每年约有20万吨货物通过万州港运往成都方向，采用“蓉万”集装箱班列铁水联运物流运输模式，每年将节约物流成本20万元。

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托马森 发表于 2019-6-8 17:15
直辖后万州的贫困县增加了一个你不知道？

现在呢？四川有几个市比万州高？

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nsmc 发表于 2019-6-8 20:27
现在万州回四川可是前几名

人均还是差

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nsmc 发表于 2019-6-8 20:30
现在呢？四川有几个市比万州高？

可惜评贫困县主要是看贫困人口占比以及人均收入，而不是什么gdp

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楼主搞笑吗？没有万州三峡移民，重庆这样比贵州还山区的地方凭什么直辖？抛弃万州，只能成为山寨省了

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渝黑们对重庆的长江航运还是很羡慕嫉妒的，继续~

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nsmc 发表于 2019-6-8 14:09
当年全是贫困县的时候怎么没想着要万州？不厚道

以前广安也很贫困，现在好多了，不吃亏

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