springflower 发表于 2019-2-28 17:06
都没立项哒

2015-2020成渝城市群就已经规划立项了，是绵遂内宜城际铁路。被成都自贡宜宾自贡高铁活生生的搞成两端，内江到宜宾，绵遂内铁路两段了。

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给绵阳点赞，给超哥点赞  绵阳为推进绵遂内铁路，是真抓实实干，全力推进。绵遂内铁路开工不会太远了。
绵阳联合兄弟市县成立绵遂内铁路公司，是扎扎实实推进绵遂内铁路项目的重要举措，这样开展工作就有依托的平台，比那些临时的领导小组和推进小组强多了

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绵阳可乐 发表于 2019-3-1 08:54
给绵阳点赞，给超哥点赞  绵阳为推进绵遂内铁路，是真抓实实干，全力推进。绵遂内铁路开 ...

平台启动，绵遂铁路有了主体，便于早日上马。这个可以有，曲线救。。。

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祝贺   慢慢来来

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90475073 发表于 2019-3-1 08:26
绵遂内铁路是建不成的，为什么建不成，在这个论坛混久了的人心里是清楚的。但是敢于直接讲出来的，一律要遭 ...

只有蠢货才会阻止自已辖区范围内建铁路。实际上市市间或县县间建铁路只是时间问题。

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2018年7月，市委常委、常务副市长颜超带队赴遂宁市协商加快绵遂内城际铁路推进事宜，双方就下一步工作推进计划形成一致意见：一是建立四市联动推进机制。成立由四市市长挂帅的绵遂内城际铁路协同推进领导小组，组建由分管市领导具体负责的工作推进组，明确具体联络人，加强信息沟通，进入常态化工作推进时期。
二是明确2020年上半年开工建设总目标。围绕2020年上半开工建设总体目标，顺排工序、倒排工期，四市共同发力，全力推进。力争2018年9月底前完成项目勘察设计招标工作，2019年8月底前完成项目核准，2019年10月底前完成项目初步设计审查，2019年12月底前完成先期开工段施工图审查，2020年3月底前完成先期开工段工程招标，2020年5月底前先期开工段具备开工条件。
三是加快推进前期各项工作。力争2018年8月底前完成项目预可研成果优化及铁总技术审查。为加快项目推进，四市可按里程共同垫资，先行委托编制单位开展项目可研及相关要件编制工作。四是加大向上汇报争取力度。由遂宁市牵头，绵阳、资阳、内江三市配合，向杨洪波副省长、省铁建办代永波副主任汇报，争取由省发改委牵头组织四市召开专题项目推进会，明确省级平台公司牵头组建项目公司，以“有利建设推进、有利后期运营、有利减少沿线各市出资压力”为原则，研究落实项目建设模式。

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铁路更能拉近城市之间的距离和交流。比如内遂高速通车多年了，还一直没去过遂宁，汽车至少要2个小时。总觉得火车要更快捷方便安全。内江人对自贡宜宾就比较熟悉，因为有铁路相连。相反对泸州就要陌生些。

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省投、铁总何在？

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drivingwind 发表于 2019-3-1 10:14
省投、铁总何在？

为沿路市县点赞
策略之一
倒逼川妈
潜台词就是川妈你脸要么？

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