还有拿限号说事儿的，成都是哪年限号的？成都限号是为了增加地铁客流吗？2016年12月的新闻报道，截止当年10月成都登记在案的电瓶车已经300多万，现在能查到的最近数据是450万，这还只是登记在案的，没牌没登记的和上假牌的又有多少？这部分人分担了多少交通出行量？每天限2个号又能增加多少地铁客流量？这两部分谁多谁少？借用楼里某猴子的话还给你一句，不能大规模骑自行车和电瓶车的城市来比个球！

评论图片

化龙桥023 发表于 2019-1-8 11:18
周边市县又无耻的算进来博出位了

成都11中心城区，建成区885平方公里，人口1050万，吊打小山城！

评论图片

鑫在北心在南 发表于 2019-1-8 11:18
还有拿限号说事儿的，成都是哪年限号的？成都限号是为了增加地铁客流吗？2016年12月的新闻报道，截止当年10 ...

限号增加客流是事实

评论图片

yyhhbac 发表于 2019-1-8 11:21
成都11中心城区，建成区885平方公里，人口1050万，吊打小山城！

麻烦比较时不是按你意愿来转换口径

评论图片

这帖值得一顶!

评论图片

90475073 发表于 2019-1-8 12:04
化龙桥年轻气盛，水平不高，经常遭龟龟抓住把柄，弄得很被动。 要收拾龟龟，还得我出马才行，哈哈。。。。

我出来都是把那几个坛花气得狂发诋毁贴，成年老贴置顶。所以你在YY什么

评论图片

90475073 发表于 2019-1-8 12:04
化龙桥年轻气盛，水平不高，经常遭龟龟抓住把柄，弄得很被动。 要收拾龟龟，还得我出马才行，哈哈。。。。

我发现你就是一个祥林嫂转世！神经病！

评论图片

化龙桥023 发表于 2019-1-8 11:23
限号增加客流是事实

骑不了电瓶车只能坐轨交也是事实

评论图片