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1 91 43190 2019-1-6 16:53 | 只看该作者
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  • liuran021

    来自 上海市 2019-1-6 22:47

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    思维格式 发表于 2019-1-6 22:17
    自贡—内江—重庆本来就是钝角,反而自贡—内江—成都才是锐角。是因为四川上下违背客观事实乱修,才会造 ...

    渝内乐雅铁路全解决
    本来此路贡C和内江是一个战壕的基友
    无奈乎一些C贡自持雅乐自
    高高在上尾巴翘得多高
    哎,Sx太多!

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  • tristan1898

    来自 广东省东莞市 2019-1-6 22:48

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    楼主这问题我早看出了,本来有了成自高铁,内自泸城际还往北接成都或者无重庆方向连接线,确实遗憾!毕竟,连接线也不常,泸州线路调整都有机会增设重庆方向连接线,但为何没有,不知是省府还是内江的原因,不得而知。

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  • 水军10号

    来自 四川省自贡市 2019-1-6 22:49

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 思维格式

    来自 重庆市江北区 2019-1-6 22:51

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    资在必得 发表于 2019-1-6 22:40
    川南北上的车走重庆显然存在换向的问题,这就是川省早就预案成达万过资阳北症结所在,走资阳北不存在换向 ...

    难道自贡的车不会先去泸州,再从泸州上渝昆—郑渝高铁北上?就算成都费尽心思,到处挖坑想让川南走资阳成都北上。我看也不见得就比走泸州重庆更快。

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  • liuran021

    来自 上海市 2019-1-6 22:52

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    tristan1898 发表于 2019-1-6 22:48
    楼主这问题我早看出了,本来有了成自高铁,内自泸城际还往北接成都或者无重庆方向连接线,确实遗憾!毕竟, ...

    我小内江可没你们那么牛X
    请别来碰瓷

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  • 资在必得

    来自 四川省资阳市 2019-1-6 22:51

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    思维格式 发表于 2019-1-6 22:21
    你不过就是想巴望川南四市北上的车走资阳的成南达万或成都的西成罢了。小心思谁看不出来啊。

    猴子在动物中算聪明的哈哈。。

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  • 思维格式

    来自 重庆市江北区 2019-1-6 22:54

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    资在必得 发表于 2019-1-6 22:40
    川南北上的车走重庆显然存在换向的问题,这就是川省早就预案成达万过资阳北症结所在,走资阳北不存在换向 ...

    川南北上的车通过成渝高铁到了资阳北站,换到成南达线上去,同样要存在换向的问题。除非不进资阳北站。或者你再修个资阳东站。但你资阳都敢修两个高铁站、N条联络线了,内江有什么不敢的?

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  • 思维格式

    来自 重庆市江北区 2019-1-6 22:58

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    资在必得 发表于 2019-1-6 22:30
    内江南又如何接成渝高铁呢?还不是和自贡接内江北一回事。成渝高铁到内江后是向东走的不是向南走的。

    内江南直接接上成渝高铁呗,有什么可想的。你是不是想说共线的问题?难道去资阳就没这个问题了?内江去资阳还不是要用同一条成渝高铁,你资阳又不会再和内江修第二条高铁。

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  • tristan1898

    来自 广东省东莞市 2019-1-6 22:58

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    思维格式 发表于 2019-1-6 22:51
    难道自贡的车不会先去泸州,再从泸州上渝昆—郑渝高铁北上?就算成都费尽心思,到处挖坑想让川南走资阳成 ...

    自贡走泸州去重庆市绕线了。

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  • 思维格式

    来自 重庆市江北区 2019-1-6 23:00

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    tristan1898 发表于 2019-1-6 22:58
    自贡走泸州去重庆市绕线了。

    真不见的。如果非要走资阳或成都的话,其实是和走泸州差不多的。

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