我以前都是走成都的，但是这两年发现走重庆方便些，时间短很多。而且在重庆火车换大巴比较方便，成都换大巴不太方便

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liuran021 发表于 2019-1-6 23:21
新内江南一定会在椑木郭北工业园处
而不是三元白马
毕竟荣昌货运机场是决定性因素

内江规划线路好搞笑，要接人家乐山，又不按照人家乐山的要求来，不过乐山市区 不过峨眉山，就凭规划都没有进荣昌货运机场，跪舔人家至于吗，搞清楚不是人家乐山要求你，所以注定雅乐内成不了。

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五宝老腊肉 发表于 2019-1-7 21:10
去成都转车，远近不重要，重要的是必须去省会报个到，窝趴尿再走。。。。。这是你们省会希望的，也是这样 ...

我以前都是走成都的，但是这两年发现走重庆方便些，时间短很多。而且在重庆火车换大巴比较方便，成都换大巴不太方便

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资在必得 发表于 2019-1-6 23:16
自贡北上要经由资阳西，资阳西以北有线路所可以直接上成达万。

雅眉乐自走自贡西，没有自贡北

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iiicqy 发表于 2019-1-7 21:22
我以前都是走成都的，但是这两年发现走重庆方便些，时间短很多。而且在重庆火车换大巴比较方便，成都换大 ...

然而贵省的铁路规划就是围绕成都修，拼命把四川东去南下的客人往成都带，不管是否增加客人的成本。。。。。重庆出盆地再怎么捷近，就是不修到重庆的城际铁路，人为设置障碍。。。。安排车次体现同样的原则，甚至一到节假日更厉害，在锁票制度下，你不得不买成都始发终到票，其实你根本没有去成都，在沿途就近就上下了，客流却莫名其妙算到成都枢纽名下。。。。。

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kaka9611 发表于 2019-1-7 21:20
内江规划线路好搞笑，要接人家乐山，又不按照人家乐山的要求来，不过乐山市区 不过峨眉山，就凭规划都没 ...

睁眼瞎？不过乐山市区
峨眉山，一条联络线足矣且非常方便
渝乐雅更重要的是为乐山打通一条直达重庆的国家东西干线铁路，乐山会不同意，你这个C贡人就别代表乐山了好吗
另，共同利益在你眼里就是跪舔？
你贡是有多自作自贱？

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雅乐自未来要在自贡修往隆昌方向联络线

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liuran021 发表于 2019-1-7 23:21
睁眼瞎？不过乐山市区
峨眉山，一条联络线足矣且非常方便
渝乐雅更重要的是为乐山打通一条直达重庆的国 ...

你所谓渝乐雅在哪呢，有媒体报道过了，沿途城市通过气了吗 不是自欺欺人、YY.

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不需要转动座位，高铁上背对着行车方向的事情多了去了，也没有谁真的吐了。

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