来自 四川省成都市 2020-10-12 15:01
恭喜,不过绵遂内宜可行性报告等了10年。还得慢慢等进五年规划,重要的是要找到出钱的主。可以打下茅台的主意。
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没有泸州遵义或者渝昆富顺和泸州高铁站都是半成品
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liuran021 发表于 2020-10-16 18:11 黄百双线160砍成单线。。。看出来没有?整个西线定位不过如此,可惜了彭老大的努力 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-10-16 18:25 上120kph将彻底沦为陆海通道可有可无的支线,毕竟渝贵200kph双线! 评论图片 |
锦绣四川 发表于 2020-10-12 15:01 以后不要再提绵遂了,没有比这条路更悲催的,说多了都是泪… 评论图片 |
记得以前好象有人说可研做过了的。有点迷感
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前期手续多且繁杂耗时,正常情况都要花几年才能动得了工。
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蜀山逍遥 发表于 2020-10-13 13:01 扯啥哦,主要可研都没批,还有初步设计,环评 评论图片 |
STOU 发表于 2020-10-13 10:38 没那么快,公司还没组建,线路定测,可研审查批复,初步设计批复,环评,招标。。。没一两年搞不完 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-10-12 15:24 编辑
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泸遵高速铁路起于泸州市,经过赤水市、习水县、仁怀市,止于遵义市,接遵义站,泸州至遵义铁路全长约236公里,估算总投资约409亿元(其中遵义段184公里,估算投资318亿,泸州段52公里,估算投资91亿)。
铁路等级为客运专线,设计行车速度350公里/小时,双线,正线线间距5米,最大坡度20‰,最小曲线半径7000,计划工期60个月。 评论图片 |
期待中...
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有消息就是好消息,加油
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