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0 52 58052 2019-6-22 15:17 | 只看该作者
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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-9-11 15:20

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-9-11 15:22 编辑

    雅眉乐自铁路已纳入《成渝城市群城际铁路网规划》;省发改委全力支持雅眉乐自铁路开展前期工作,已委托设计单位开展项目预可行性研究工作;是否向东延伸至隆昌连接成渝高铁,相关机构正在开展方案论证。

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  • 石块

    来自 四川省自贡市 2019-9-11 15:26

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    应该重新定位,考虑西藏、西北以后出海的通道一起建设,应该回到规划的350,而不是什么250,同时新建一条货运铁路

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  • 狂澜

    来自 浙江省台州市 2019-9-11 15:33

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    蜀山逍遥 发表于 2019-6-23 23:26
    现在不是八纵八横,别说CR,省里出钱都得去做工作。乐自对乐山来说就类似绵遂之于绵阳,谁不想十字交叉, ...

    十字交叉也未必会成枢纽

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-9-11 15:34

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    狂澜 发表于 2019-9-11 15:33
    十字交叉也未必会成枢纽

    只有一条过路线肯定成不了枢纽

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  • 旌旗所向

    来自 浙江省台州市 2019-9-11 15:38

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