来自 四川省泸州市 2022-1-15 11:40
郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站,全长818千米,设18个车站,设计速度350千米/小时。
郑渝高速铁路万渝段由万州北站至重庆北站,全长245千米,设7个车站,设计速度250千米/小时。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2022-1-15 11:14 川藏既不是高铁也没有任何盈利的可能更不可能上市圈钱,不要混为一谈,我只是对成都的东出路径陈述最大可能性而已,不存在杂劲不杂劲,我也没有说过重庆要在沪渝蓉高铁上怎么样,反而是你先提重庆 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2022-1-15 11:14 京沪高铁公司、长江铁路公司、西昆公司是目前存在的已上市或今后计划上市的公司,这种公司就是国铁打造的赚钱机器,后面可能还会成立几家同类型公司,也许西昆公司原则落户成都吧 评论图片 |
来自 重庆市 2022-1-15 12:40
本帖最后由 Francisco2015 于 2022-1-15 12:44 编辑
一台挖挖机 发表于 2022-1-15 11:53 成都东出的事也是成局武局长江公司协商撒,你一个重庆人分析半天有什么意义嘛。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2022-1-15 12:40 成都东出如果跑到长江铁路公司管辖范围以外再兜回来就是吃里扒外,长江铁路公司如果能够容忍那成都就从资达万东出呗,又不损害我的利益,我说了我只是指出最有可能的路径 评论图片 |
来自 重庆市 2022-1-15 13:00
本帖最后由 Francisco2015 于 2022-1-15 13:02 编辑
一台挖挖机 发表于 2022-1-15 12:47 到时候老板们自会商量,你一个丘二说得当然或许也有那么点儿道理,不过就不要老在那说了嘛。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2022-1-15 12:40 论坛本来就是闲扯的,网民畅所欲言也惹到你了?你觉得分析得不对可以反驳,这还不让人说话了?厉害 评论图片 |
来自 重庆市 2022-1-15 13:10
本帖最后由 Francisco2015 于 2022-1-15 13:13 编辑
一台挖挖机 发表于 2022-1-15 13:05 就你分析这些内容哪个不懂嘛,铁路就那么几条小学生都会画,你还在那不停献宝。成达万你们闹了那么久还不是修起来了。到时候分点利益给长江公司也是有可能的。一天想又想不全还喜欢献宝。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2022-1-15 13:00 我又不是国铁的职工,我掏钱买票乘车国铁也要提供服务,怎么成丘二了? 评论图片 |
来自 重庆市 2022-1-15 13:14
一台挖挖机 发表于 2022-1-15 13:13 就你分析这些内容哪个不懂嘛,铁路就那么几条小学生都会画,你还在那不停献宝。成达万你们闹了那么久还不是修起来了。到时候分点利益给长江公司也是有可能的嘛。一天想又想不全还喜欢献宝。 评论图片 |