五宝老腊肉 发表于 2022-1-16 16:24
少数还是多数，请不要妄自臆断。铁路是国家的，不是四川一家的。重庆都市区在盆地的东南角，不仅位置更 ...

腊肉，真不知你是咋个想的？成达万与成自泸尊与你说的都市圈及经济总量有什么关系？ 毫无牵连，它们只是两条服务四川沿线城市东出、北上、南下更近更方便的线路。

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yyhhbac 发表于 2022-1-16 18:01
腊肉，真不知你是咋个想的？成达万与成自泸尊与你说的都市圈及经济总量有什么关系？ 毫无牵连，它们只是 ...

在同一目的地有多个路径选择的情况下，需求方会选择最便捷路径，供给方会选择沿线需求更多的路径作为主要路径，当然，你y哈儿一向认为重庆都市区是空气，人为国家铁路运营怎么组织只考虑四川的客货流就够了。资遂南达万和资内渝恩比就是配角，泸州和重庆相比也是同样的结果。

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五宝老腊肉 发表于 2022-1-16 18:35
在同一目的地有多个路径选择的情况下，需求方会选择最便捷路径，供给方会选择沿线需求更多的路径作为主要 ...

真是一个老瓜娃子，一天讲没实际意义的概念，尼玛那么清楚的成达万、成自泸尊还耍贫嘴？你那都市区也好经济总量也好隔这两条线路十万八千里，人家还会绕弯路走？老糊涂。

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腊肉脑袋是不是被门夹了？成达万、成自泸尊与你们的都市圈也好经济总量也好有啥子关系？这两条铁路的重要性是串联四川成都和主要二级城市直达沿江、中原、京津、南下珠三角，不须要转车换乘，你讲的那些支线连接还要转车毫无竞争力，下面发个图你看清楚。

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老腊肉看清楚？四川东出、北上、南下高铁主通道与你讲的概念毫无关系，你不是一般的糊涂！
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开通之后，武汉到成都就可以走内江了，川南人民可不用不上转车了。

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yyhhbac 发表于 2022-1-15 10:01
挖挖你先看看成达万没有接宜昌吗？线路更直！

这条道是成都出川的主通道

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yyhhbac 发表于 2022-1-16 20:10
老腊肉看清楚？四川东出、北上、南下高铁主通道与你讲的概念毫无关系，你不是一般的糊涂！
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看图说话，整个川北川中川东到华南、东南走重庆是最佳路线， 整个川南、部分川中川西地区到华北、华东走重庆是最佳路线。成都往南往东可以经过也可以不经过重庆，但是路局会综合沿线客流情况来做统筹安排，几条路线都会安排的，重庆肯定会分羹的，当然，重庆本身也具备很强的始发条件，吸引四川地级市客流。

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来了来了，它来了

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