yyhhbac 发表于 2022-1-2 20:29
生啥气？因为你在论坛上所有的判断基本上全是错的，无一正确，是在教训你，各人总结经验，提高水平，今后 ...

事实证明,成都的很多扭曲操作最后都现世报了,扭曲操作可以短时间内骗部分人,也可以短时间内骗所有人,但是不可能永远骗所有的人,他最终是要现原形的.

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其实说扭曲操作都是给成都留面子了,客观的说,就是倒行逆施.

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冲锋猪2010 发表于 2022-1-2 20:23
说成兰十一年抗战是因为成兰实际上开工了三四次,最早的一次2010年就进场了,最晚的一次大致是2013年.结果 ...

早通车与晚通车总是在建，而与你说的修不成这是两个概念，分不清吗？

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冲锋猪2010 发表于 2022-1-2 20:33
其实说扭曲操作都是给成都留面子了,客观的说,就是倒行逆施.

扯蛋，成都作为内陆最大城市，中心城区常住人口已突破1500万，西南大区总部中心，国际门户枢纽，铁路客运量仅次于北上广，怎么是倒行逆施？

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yyhhbac 发表于 2022-1-2 20:33
早通车与晚通车总是在建，而与你说的修不成这是两个概念，分不清吗？

我严重觉得可能最终渝遂绵安投产之后,成兰都不一定能全线通车,所以成兰全通的那天其实也就是第二条兰渝铁路通车的那一天(之所以不称他为兰渝高铁是因为成兰只是200客户混不是250及以上高铁).
说到渝遂绵安我倒是想起来了,貌似渝遂绵安也是在这次的规划当中.

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yyhhbac 发表于 2022-1-2 20:33
早通车与晚通车总是在建，而与你说的修不成这是两个概念，分不清吗？

我怎么感觉渝遂绵安全通了那天,成兰都不一定能全通,到时候渝绵这条成都精致利己主义者眼中的造反线路可以守株待兔等着成兰修好撞上来构成所谓的兰渝高铁.

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冲锋猪2010 发表于 2022-1-2 20:20
S3是资阳卖儿卖女给成都的代价罢了,而且S3是在国务院市郊铁路新政之前偷跑的,就因为类似打擦边球偷跑的 ...

反正你那个啥跳江线就是市郊铁路，已经在双圈多层级规划里给你扣死了的，那个啥铜梁线也是市郊铁路，地铁这道门早就给重庆郊区卡死了的，除了主城原9区，主城都市区其余12区均没搞。

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hualanhu 发表于 2022-1-2 20:40
反正你那个啥跳江线就是市郊铁路，已经在双圈多层级规划里给你扣死了的，那个啥铜梁线也是市郊铁路，地铁 ...

然后你冲冠一怒又要去栾车了所??

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hualanhu 发表于 2022-1-2 20:40
反正你那个啥跳江线就是市郊铁路，已经在双圈多层级规划里给你扣死了的，那个啥铜梁线也是市郊铁路，地铁 ...

说到底你还是放不下自己曾经是弯脚杆的历史包袱,非要纠结于市区郊区.市区轨道和市郊铁路.可怜可叹...

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冲锋猪2010 发表于 2022-1-2 20:42
说到底你还是放不下自己曾经是弯脚杆的历史包袱,非要纠结于市区郊区.市区轨道和市郊铁路.可怜可叹...{:4 ...

有理说理，说不过就打横爬了？把经典那套极端反人类的粗俗言语都搬过来了，人生攻击是吧，我已经举报你了。

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