神州十号 发表于 2021-8-23 15:58
事实是绵阳火车站自1955年开通以来，单站规模一直雄居全省前三。
绵阳火车站自2013年动车开通以来，其单 ...

绵阳通的是250的高铁，除了成都乐山广元，其他城市都只有普铁。普铁的开行密度和运输能力跟高铁是无法比拟的。但是绵阳地区的一年综合下来的客运量和货运量比达州南充地区都占不到优势，这只能说明绵阳的运输需求量根本比不过这些城市。达州南充地区一旦开行高铁，基本可以断定稳压绵阳，特别是达州地区。你所谓的兰渝高铁，还是先让重庆自己把渝潼搞清楚再说吧。重庆自己都推不动，你还指望他

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就是不吃鱼 发表于 2021-8-23 18:03
绵阳通的是250的高铁，除了成都乐山广元，其他城市都只有普铁。普铁的开行密度和运输能力跟高铁是无法比 ...

不是自己推不动，是四川阻止渝潼，腰斩兰渝。

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就是不吃鱼 发表于 2021-8-23 18:03
绵阳通的是250的高铁，除了成都乐山广元，其他城市都只有普铁。普铁的开行密度和运输能力跟高铁是无法比 ...

首先，我觉得你娃逻辑混乱，词不达意，250不算高铁？广元现在有350高铁？绵阳火车站高铁客流量一直稳居全省第二，何来不及达州南充？算了，完全是对牛弹琴，各有立场，落脚点。不需争论和回复了，在此打住，静待结果，拭目以待。反正应该不久就水落石出了。

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看看安徽，别人淮宿蚌，淮宿阜都是350了，这些都是地级市间的铁路。我们大四川一群傻网帽，还在内讧诽谤，搞什么250，200，恨不得除了自己的城市，别的兄弟城市都不修铁路，外人都说川人窝里斗，一点都不假！

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xiangjudong 发表于 2021-8-23 20:54
看看安徽，别人淮宿蚌，淮宿阜都是350了，这些都是地级市间的铁路。我们大四川一群傻网帽，还在内讧诽谤， ...

所以，我说四川人最凶残的就是内讧内耗，绵阳设动车段，动车所不好吗？只要别人争取的到！
我就支持遂宁、内江设动车段，动车所，只有别人争取的到，都是乐观其成。

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川渝十字路口2 发表于 2021-8-23 21:13
这么说，绵娃不会抢南充广元的兰渝高铁了。。这样可以避免内讧

疯狗一般都是反乱咬人一口，十字翘颠娃之流就是这样的疯狗，滚出我的帖子里。

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兰渝高铁是重庆方面主导规划的，一直就是经过遂宁绵阳，结果某充某元之流内讧内耗一直想翘钉子，可惜只是一条狗，自不量力。哈哈

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需要再说一遍，兰渝高铁不论是近期还是远期经过遂宁绵阳都是铁板钉钉的事，某充无论如何撬钉子都是自不量力，无济于事。

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浮图关 发表于 2021-8-23 18:24
不是自己推不动，是四川阻止渝潼，腰斩兰渝。

四川怎么阻止？你娃渝潼规划建设四川管？还是四川出钱投资？你娃自己的境内的铁路修不动，说别人阻止？按照你的逻辑，陕西阻止汉巴南出川，那四川是怎么建起来的？是不是也应该学重庆直接不建了？

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