jihayi 发表于 2021-7-29 15:57

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云巅之外 发表于 2021-7-29 16:07
你把重庆规划的绵遂120公里和兰渝高铁100公里相差的20公里吃了？怪不得喜欢铁板钉钉，原来顿顿吃铁哦？绵 ...

你说得不是事实。

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jihayi 发表于 2021-7-29 16:07
还3条，你真的需要去看医生了

就会骂人。

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desi 发表于 2021-7-29 16:23
绵遂客专是一条城际而已，不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专，而不是绵遂另开新线路。

1 ...

你说的非常之好，另外说一句经济，广元是川东和川北、川东北这些地方，人均GDP也排第一，相信广元会越来越好

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浮图关 发表于 2021-7-29 16:39
你说得不是事实。

你疯求了，滚回你万州去

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云巅之外 发表于 2021-7-29 17:03
你说的非常之好，另外说一句经济，广元是川东和川北、川东北这些地方，人均GDP也排第一，相信广元会越来 ...

问题是你广元不如绵阳，当然走绵阳。

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jihayi 发表于 2021-7-29 16:22
成兰铁路200都已经修了10年，离完工还遥遥无期。在如此地旷人稀地质差的线路上，有些傻叉还想再修条350高 ...

你说得正是成渝圈规划的《西（宁）成高铁》。

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desi 发表于 2021-7-29 16:23
绵遂客专是一条城际而已，不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专，而不是绵遂另开新线路。

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“绵遂客专是一条城际而已，不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专，而不是绵遂另开新线路。”
1、“国家根本不可能批准两条近距离平行的客专”。
兰绵渝高铁，绵遂是其中一段，没有两条。
2、“成都不可能让有削弱他枢纽地位的线路存在”。
你正好，又一个证据，四川《腰斩兰渝》，《阻止渝潼北上》，非科学决策。
3、“重庆想要一条快速北上西达的大通道，这一点也复合四川甘肃的利益”。
就是兰绵渝高铁。
4、“说的很多的一点理由就是九寨沟的客流很大，但是九寨沟通高铁不一定是好事”。
肯定是好事。客流大，往兰州捷径。
5、“没有那么多的客流支撑起两条如此近距离的并行高铁”。
兰绵渝就一条。
6、“经广元通达范围更广，可以快速北上宁夏内蒙甚至外蒙，也可以去新疆。川南出行可以多一个选择，四川到现在都还没有一条真正意义上的北上大通道。广元组网编组更利于全川，无论川东达万还是川中川南的遂宁等等都可以经广元快速北上西达。兰渝高铁经广元，又何尝对绵阳没有意义呢？
北上，只有通过绵阳，才捷径（自古以来，都证明）。绵阳主引擎可以带动周边地区经济社会发展，广元比绵阳差远了。
7、“绵阳与成都如此近，怎么不把心思放在与成都溶于一体呢？成都所至绵阳所至。”
你是在胡说，融为一体是你我说了算？！
8、“绵阳网友请不要攻击蔑视广元，广元绵阳曾经同一地区，这不是向绵阳拉关系。广元无论地理条件还是历史积淀都不会比绵阳差，广元只是经济不好而以，但是某地的人也闷心自问一下，有没有挖过广元企业？”
正如你说得《广元只是经济不好》，而且其它条件也远不如绵阳，这是事实。在论证兰渝走绵阳不走广元时，必然列举涉及广元的证据。这不是攻击，是科学论证。

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desi 发表于 2021-7-29 16:23
绵遂客专是一条城际而已，不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专，而不是绵遂另开新线路。

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云巅之外 发表于 2021-7-29 17:04
你疯求了，滚回你万州去

就会骂人。

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