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0 73 12170 2021-7-29 12:29 | 只看该作者
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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 15:54

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 15:57

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-7-29 15:59

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    jihayi 发表于 2021-7-29 15:54

    某充瓜娃,你相信绵阳到重庆之间会修3条高铁吗?

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-7-29 16:01

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    绵泸高铁,绵渝高铁,兰渝高铁绵遂段

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2021-7-29 16:07

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    神州十号 发表于 2021-7-29 16:01
    绵泸高铁,绵渝高铁,兰渝高铁绵遂段

    你把重庆规划的绵遂120公里和兰渝高铁100公里相差的20公里吃了?怪不得喜欢铁板钉钉,原来顿顿吃铁哦?绵羊人真不得了,死鸭子嘴硬

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 16:07

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    神州十号 发表于 2021-7-29 16:01
    绵泸高铁,绵渝高铁,兰渝高铁绵遂段

    还3条,你真的需要去看医生了

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-7-29 16:09

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    jihayi 发表于 2021-7-29 16:07
    还3条,你真的需要去看医生了

    某充瓜娃,我就是问你相信绵阳到重庆间会有3条高铁吗?不相信证明你还不瓜。哈哈。

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-7-29 16:11

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    jihayi 发表于 2021-7-29 16:07
    还3条,你真的需要去看医生了

    所以说绵泸高铁,绵渝高铁,兰渝高铁绵遂段共线,实际上就是一条线嘛

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  • desi

    来自 福建省泉州市 2021-7-29 16:20

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    本帖最后由 desi 于 2021-7-29 16:22 编辑
    浮图关 发表于 2021-7-29 12:46
    绵渝高铁是兰渝高铁的一段。

    绵遂客专是一条城际而已,不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专,而不是绵遂另开新线路。
    1、国家根本不可能批准两条近距离平行的客专。
    2、成都不可能让有削弱他枢纽地位的线路存在。
    3、重庆想要一条快速北上西达的大通道,这一点也复合四川甘肃的利益。
    4、说的很多的一点理由就是九寨沟的客流很大,但是九寨沟通高铁不一定是好事。
    5、没有那么多的客流支撑起两条如此近距离的并行高铁。
    6、经广元通达范围更广,可以快速北上宁夏内蒙甚至外蒙,也可以去新疆。川南出行可以多一个选择,四川到现在都还没有一条真正意义上的北上大通道。广元组网编组更利于全川,无论川东达万还是川中川南的遂宁等等都可以经广元快速北上西达。兰渝高铁经广元,又何尝对绵阳没有意义呢?

    7、绵阳与成都如此近,怎么不把心思放在与成都溶于一体呢?成都所至绵阳所至。
    8、绵阳网友请不要攻击蔑视广元,广元绵阳曾经同一地区,这不是向绵阳拉关系。广元无论地理条件还是历史积淀都不会比绵阳差,广元只是经济不好而以,但是某地的人也闷心自问一下,有没有挖过广元企业?

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 16:22

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    成兰铁路200都已经修了10年,离完工还遥遥无期。在如此地旷人稀地质差的线路上,有些傻叉还想再修条350高铁,我看就算现在开工,他也未必能等得到竣工的那天。

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