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jihayi 发表于 2021-7-29 15:54

某充瓜娃，你相信绵阳到重庆之间会修3条高铁吗？

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绵泸高铁，绵渝高铁，兰渝高铁绵遂段

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神州十号 发表于 2021-7-29 16:01
绵泸高铁，绵渝高铁，兰渝高铁绵遂段

你把重庆规划的绵遂120公里和兰渝高铁100公里相差的20公里吃了？怪不得喜欢铁板钉钉，原来顿顿吃铁哦？绵羊人真不得了，死鸭子嘴硬

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神州十号 发表于 2021-7-29 16:01
绵泸高铁，绵渝高铁，兰渝高铁绵遂段

还3条，你真的需要去看医生了

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jihayi 发表于 2021-7-29 16:07
还3条，你真的需要去看医生了

某充瓜娃，我就是问你相信绵阳到重庆间会有3条高铁吗？不相信证明你还不瓜。哈哈。

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jihayi 发表于 2021-7-29 16:07
还3条，你真的需要去看医生了

所以说绵泸高铁，绵渝高铁，兰渝高铁绵遂段共线，实际上就是一条线嘛

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成兰铁路200都已经修了10年，离完工还遥遥无期。在如此地旷人稀地质差的线路上，有些傻叉还想再修条350高铁，我看就算现在开工，他也未必能等得到竣工的那天。

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绵遂客专是一条城际而已，不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专，而不是绵遂另开新线路。

1、国家根本不可能批准两条近距离平行的客专。

2、成都不可能让有削弱他枢纽地位的线路存在。

3、重庆想要一条快速北上西达的大通道，这一点也复合四川甘肃的利益。

4、说的很多的一点理由就是九寨沟的客流很大，但是九寨沟通高铁不一定是好事。

5、没有那么多的客流支撑起两条如此近距离的并行高铁。

6、经广元通达范围更广，可以快速北上宁夏内蒙甚至外蒙，也可以去新疆。川南出行可以多一个选择，四川到现在都还没有一条真正意义上的北上大通道。广元组网编组更利于全川，无论川东达万还是川中川南的遂宁等等都可以经广元快速北上西达。兰渝高铁经广元，又何尝对绵阳没有意义呢？


7、绵阳与成都如此近，怎么不把心思放在与成都溶于一体呢？成都所至绵阳所至。

8、绵阳网友请不要攻击蔑视广元，广元绵阳曾经同一地区，这不是向绵阳拉关系。广元无论地理条件还是历史积淀都不会比绵阳差，广元只是经济不好而以，但是某地的人也闷心自问一下，有没有挖过广元企业？

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