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0 65 46929 来自 山东省济南市 2021-7-24 00:44 | 只看该作者
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      • 浮图关

        来自 山东省济南市 2021-7-24 00:45

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      • 川渝十字路口2

        来自 广东省 2021-7-24 10:02

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        反正西方案是三个方案中最差的,而所谓的绵-平-文-陇一线方案都不是。。

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      • 云巅之外

        来自 四川省广元市 2021-7-24 12:27

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        可笑的西线意淫,走广元可以拉动甘肃多少地盘?走绵羊甘肃等于修了个寂寞,用点脑子都能想出结果

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      • 云巅之外

        来自 四川省广元市 2021-7-24 14:16

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        京昆线为国之重线以前还是只批准修建250时速,你所谓的绵阳到兰州何德何能在成兰还未通车的情况下,要求修建350高铁?甘肃不去扶持天水接广元拉动甘肃南部的发展,脑子有病才贴着成兰又去修一条高铁,望你面对现实,天水已接通汉中,更无不接广元之理!且直接接通天水,到兰州高铁段可以共用,无需新建,投资方面也是最节省!不像有些人意淫的线路,重现翻雪山过草地?川北门户,三省通衢!西部枢纽广元当之无愧!

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      • 川渝十字路口2

        来自 广东省 2021-7-24 16:10

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        云巅之外 发表于 2021-7-24 14:16
        京昆线为国之重线以前还是只批准修建250时速,你所谓的绵阳到兰州何德何能在成兰还未通车的情况下,要求修 ...

        西北某地山大、洞深、沟长更有吸引力

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      • 云巅之外

        来自 四川省广元市 2021-7-24 17:09

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        糊涂关你所谓的铁路修到九寨沟,你考没考虑九寨沟的生态保护问题,以前修汉中到西安的高速,为了绕过朱鹮保护区,高速绕了几十公里!现在从成兰松潘站坐汽车到九寨沟口也就90多公里,还有更多的人自驾游和飞机,就是九寨飞机场,下了飞机也要做86公里的大巴才到景区?那我问你为什么飞机场也要修这么远?做人做事希望你用脑子先想一下,不要什么事都是你觉得你论证,你自己几斤几两自己清楚

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      • 神州十号

        来自 四川省 2021-7-24 17:49

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        兰渝高铁无论近期还是远期,都是大概率走遂宁绵阳一线的。至于某充,完全的天方夜谭。至于某元,或许还有一线生机。

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      • 神州十号

        来自 四川省 2021-7-24 17:52

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        对于兰渝高铁过遂宁绵阳,某充某元无异于在作黎明前无为的挣扎而已,哈哈

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      • 云巅之外

        来自 四川省广元市 2021-7-24 18:11

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        神州十号 发表于 2021-7-24 17:49
        兰渝高铁无论近期还是远期,都是大概率走遂宁绵阳一线的。至于某充,完全的天方夜谭。至于某元,或许还有一 ...

        看你如何垂死挣扎

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