理由如下:
1.处于渝蓉双城经济圈最佳位置，中国第四极成渝经济带中点，比遂宁的位置更优越，与遂宁相邻的渝蓉区县实力都较弱，受辐强度有限。
2.处于未来天府机场和正兴机场的中点，非常适合做三来一补的外向型加工业，从而人聚财聚。
3.唯一拥有四川二级市350公里时速高铁站，自贡，沪州等地很多旅客都在内江区域内周转，适合做未来川內的第二综合交通枢纽。
4.內江城建在川内二级市里堪称一流，汉安大道也是川內少有的几条一流的形象大道，高铁站附近现代化城市面貌不输遵义，完全优于川內其它地市，筑巢引凤，内江走在了其它地市前面。
5.当前内江最大的问题是空有四川最好的区位，GDP等数据还不占优势，但一大利好据说是追火车的郑莉被调去了甜城，在能人体制的当下，把肩负全川招商工作第1强人派往了内江，可见四川未来的热点和重点在哪里，不容置疑。
6.多次去内江，当地人的民风非常纯扑，不卑不亢，谦虚好学，不在渝蓉竞争中选边站，这非常重要，而且会在今后地级市各项事业的发展中重要性越来越突出。

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成自宜高铁修通之日，就是自贡泸州到成都不再绕行内江之日。渝昆高铁通车之日，就是自贡泸州到重庆不再绕行内江之日。两条高铁之与内江，就好比成自泸高速修通后，内江抱守的老成渝高速优势尽失之态。下一步泸遵高铁修通后，成都南下广州等南方城市的高铁也不会经过内江了。

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中国农批城   内江农批城

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guoshen 发表于 2021-6-24 23:01
这个论调必须支持

一派胡言，内江有区位可言？离成都重庆都远，属于两不管地带。高铁内江也不行差得远

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yq123199 发表于 2021-6-25 22:08
內江的新城不要过度依赖三产，一定要加大工业园建设大力发展二产。另外城建上沱江上建的大桥少了，而且桥梁 ...

不仅仅是內江，四川省所有地级市当前最严重的问题是产业空心化，没有产业没有工作就吸引不住打工人。城市靠房地产等三产是服务制造业的，二产是根，有了二产才会有三产，才交通电子物流发达的时代，地级市搞些大型批发城毫无意义，最终有形成空城鬼城的后果。
再说一遍，招商引资，大力引进制造业，这是川內地级市发展的唯一出路!

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感觉近十年来，内江的发展速度没有遂宁快。

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火烧木 发表于 2021-6-25 10:26
中国的政治家们和学者，应该认真研究“内江现象”。找到中国未来之路。

这个有些空嘘了，不如实干有意义。

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中国的政治家们和学者，应该认真研究“内江现象”。找到中国未来之路。

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地处的超大城市之间要想发展起来真的很难，不被虹吸就不错了，成都、重庆也正处于发展期，自己都不够吃，别指望

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内江的区位实在是太好了。
真的应该是把自贡合并过来，
发展壮大。

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内江城区 公园 众多， 图为 谢家河湿地公园 。

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这个论调必须支持

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我个人非常支持内江崛起。

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感谢楼主赞美 内江 。

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如果巴南遂内自宜通了还差不多，直通不能换乘就还不行。

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二级城市最好最繁华的 城市 主干道：内江汉安大道
长度 宽度 平直度 ，沿途 建筑 商业，车流量 人流量，其他二级城市难以超越。

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内江北站 6座站台 11个台面，规模位居 重庆西 重庆北 成都东 后，排第4位。

车次通达范围在 二级城市里 是最好的 。

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即将完工的 内江体育中心，气势恢宏  。

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内江高铁 站前道路 新貌 。

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