原来到发加起来才这点，客流很一般啊。

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hualanhu 发表于 2021-5-5 14:33
原来到发加起来才这点，客流很一般啊。

毕竟重庆北站直到2021年春节前夕才算全部建成，而且引入的线路都还不健全嘛。重庆北站引入的线路要完全健全，我前面说了，渝郑全通算第一阶段，成渝中线和渝宜武通车算二阶段。

其实回想成都东站2011年建成一直到2015年，不都是站房等线路，空虚寂寞冷？？

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不过仔细想想，重庆北站那个站厅也许比成都东站更能轻松应付三十万级别每天的发送，毕竟重庆北站的检票口间距没成都东站那么窄的离谱，一旦人堆起了还要用栏杆摆贪吃蛇阵。

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冲锋猪2010 发表于 2021-5-5 14:35
毕竟重庆北站直到2021年春节前夕才算全部建成，而且引入的线路都还不健全嘛。重庆北站引入的线路要完全健 ...

猪娃，感觉重庆火车站就比内江火车站大一点过路站呢。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2021-5-5 14:41
猪娃，感觉重庆火车站就比内江火车站大一点过路站呢。。

成达万通车，过路站都当不成了。。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2021-5-5 14:41
猪娃，感觉重庆火车站就比内江火车站大一点过路站呢。。

这不一样，内江这一类地级市没有动车所，没有客运段，只能指望别的大枢纽始发从他这里经过。重庆未来四个主力站配了四个动车所，自己也具备比成都还要强大的始发能力，同时还能捡周边大枢纽的始发车的便宜，所谓你的就是我的，我的还是我的。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2021-5-5 14:45
成达万通车，过路站都当不成了。。。

我是有点担心，资达万还没通车，渔政客运专线的车次就已经塞满了，资达万来了只能吃屁。。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2021-5-5 14:45
成达万通车，过路站都当不成了。。。

搞忘咯，万县站又名重庆东站。。。犯错误了，口诀都念错了。。

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冲锋猪2010 发表于 2021-5-5 14:46
这不一样，内江这一类地级市没有动车所，没有客运段，只能指望别的大枢纽始发从他这里经过。重庆未来四个 ...

那比广元站嘛，广元站在修动车所。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2021-5-5 14:49
那比广元站嘛，广元站在修动车所。。

什么时候广元站的动车所规模比成都还要大了你就可以拿广元来和重庆类比了。结果我们却发现广元的动车所规模只有成都的十分之一不到。这绝对是成都菊系统性的打压成都周围的次枢纽。

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