希望这个完全新建的称称展展的纳叙段就是南泸毕其中的一段

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tigerxlg2008 发表于 2021-4-20 22:05
希望这个完全新建的称称展展的纳叙段就是南泸毕其中的一段

如果是客货混有可能

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STOU 发表于 2021-4-20 18:17
初期开3对是可以的，成都～南宁、海口、深圳

太慢了，西成渝客运为零了，东边还有趟小慢。。。成遂渝有几趟

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蜀山逍遥 发表于 2021-4-20 19:14
叙永始发到毕节和贵阳要多久？

现在大方南到贵阳普速四个小时，叙永到大方200公里

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STOU 发表于 2021-4-20 18:15
通了也没用，难不成还要换两次车头？

叙永北隆昌换两次也无妨，关键双方要谈的好，为了叙古人民坐上火车，充值吧

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scybliyu 发表于 2021-4-20 12:42
还是120啊，没啥实际提升。160不行吗？关键是花了钱啊。

擦，几爷子的骚操作看不懂！
120单线一个亿每公里，160双线也就1.2亿每公里。

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liuran021 发表于 2021-4-21 09:32
擦，几爷子的骚操作看不懂！
120单线一个亿每公里，160双线也就1.2亿每公里。

2000曲线半径，留了一手的，120是1200

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gf520 发表于 2021-4-19 22:57
隆嘉段是电气化改造，另外一个提速改造，隆嘉段能提升到120吗？

既然初步设计说可以，那就肯定可以吧，这段这么平，又没什么大的控制性工程，又不是在古叙山区

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