从这个规定来说，兰渝高铁在一个时间段内很难实施了因为有了兰渝铁路和成兰铁路，对于西北西南通道

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川渝十字路口2 发表于 2021-4-3 11:00
倭人继续YY，看看guojia和四川得不得允许你们YY？？只要脑子正常都知道绵阳至兰州一线啥子地质地形，只要 ...

1 给你说了多少遍了，专家已经论证诸如松潘高-极高地区，地震带的川北可以建设高铁。你自己还举例阿尔卑斯山已经通高铁。
因此，兰绵建高铁可以的。
2 不吃鱼的“四川的地盘，愿怎麽建就怎麽建”，以各种借口不建设兰渝高铁。《意见》出台，以为兰渝不满足1500，正好实现不吃鱼的一贯非科学决策-不建设兰渝高铁。正如上述，兰渝高铁仅仅是霍兰渝南北（海）一带一路的超级国际战略大通道的一段。”国际“，”战略“已经超出1500-2500的省会，特大城市，地市级城市之间的规范，霍兰渝南北（海）是可以建设的，当然不能砍断兰渝高铁。

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辛芭达航海 发表于 2021-4-3 22:16
国家规定是指导铁路建设的总体方案，对于绵阳籍网友的乱喷是不起任何实质性的。更何况绵阳籍网友这是断章 ...

《意见》当然有权威性，有指导意义。例如，四川十四五规划的宜西攀，成巴，成达万高铁等，不吃鱼表示改为不建350 了。此外，1500-2500是规范省会，特大城市，地级市之间的高铁，一带一路的超级国际战略的欧亚陆海大通道，不属于这个范畴。因此，霍兰渝南北（海）可以建设。这是实事求是的，科学的。

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辛芭达航海 发表于 2021-4-3 22:19
从这个规定来说，兰渝高铁在一个时间段内很难实施了因为有了兰渝铁路和成兰铁路，对于西北西南通道

现在，科学论证或科学决策是在规划霍兰渝南北（海），或其一段兰渝高铁。至于何时实施，如何分段实施，要根据国家的社会经济发展需要来确定。

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辛芭达航海 发表于 2021-4-3 22:19
从这个规定来说，兰渝高铁在一个时间段内很难实施了因为有了兰渝铁路和成兰铁路，对于西北西南通道

未显，重发。

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从2020年11月开始，我是从霍兰渝广深香的欧亚陆海大通道来论证兰渝高铁的，直到现在，国家铁路规划的大陆架，西部陆海走廊1等骨架，也导出了欧亚陆海大通道。因为，重点是西部，故欧亚陆海大通道改为霍兰渝南北（部湾）（海-海口）。

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川渝十字路口2 发表于 2021-4-3 11:01
人家那句有喷倭人？明明是你个哈儿在喷。。

论坛奇葩的虫米字交通，哈儿自画地图，臭了

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继续看红苕秧歌跳戏。

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浮图关 发表于 2021-4-3 22:00
1 你专业数据再多，也是“四川的地盘，愿怎麽建就怎麽建”，不是科学决策。
你愿意建成达万350，《意见 ...

我观察了你这么久，我发觉你是真的智商有问题，不是装傻。成达万，兰新，银西是什么时候批复的？批复的时候国家是什么政策？现在国家是什么政策？什么叫我愿意建250350的？你是真的智商有问题不是装傻。你那个啥子论证真的是把我脑壳都笑痛了，西部陆海通道早就出来了，中欧班列也有开了，大的几个节点猪都看得出来了，就你非要把那小学一年级的水平拿到论坛来吹牛逼。不管国际还是外星大通道，速度是受货运需求影响的，更加受国家政策影响。继续做吧，梦里精神好点。另外，没有专业知识，不要来吹牛逼冒充专家，半灌水响叮当这个道理可能一年级学生还是不明白。说了这么多话，回复了这么多条信息，到现在我发现你根本没理解到，你确实是理解不了任何人说的话。不跟你讨论了，你继续在论坛表演你的梦，做个有梦想的人也不错，万一成功了还能吹吹牛逼

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继续看两小丑跳舞！丢绵网的脸了。

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