来自 四川省 2021-3-3 10:50
这纸上画饼少发点,没什么意义,前几年几个板油发些没落地的项目和规划,如今被上游弄得不是一般的窝囊,嘲笑!
评论图片 |
先有了铁路再说吧,大小适度就可以了,城市流动人口是有限的!
评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2021-3-3 18:41 说得很好! 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-3-2 14:09 编辑
沿江铁路基本确定会走南岸,江北的货运枢纽站是双加,南岸就是纳溪了。 评论图片 |
2021年2月24日,公司总经理李昌鹏组织召开隆叙宜铁路打造双加站物流园区讨论会。广润集团、公司建管部、安质部、计财部等相关同志出席了会议。会上对双加站土地用地规划等进行了讨论与交流,力争把双加站物流园区打造成出川大通道的编组站。
评论图片 |
评论图片 |
在中国铁路成都局集团的支持下,省发展改革委(省铁路机场办)已委托中铁二院基本完成《泸州地区铁路枢纽总图规划》编制。
评论图片 |
普、高分离,可能会得不偿失
评论图片 |
沿江铁路要过泸州了么?之前规划不是过了重庆就折向西北往成都走了?
评论图片 |
25年渝昆隆黄,30年泸遵,35年南泸毕,40年沿江。
评论图片 |