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0 37 56671 2021-3-2 13:32 | 只看该作者
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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省深圳市 2021-3-2 22:14

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  • Jabil

    来自 广东省东莞市 2021-3-2 22:41

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    蜀山逍遥 发表于 2021-3-2 13:38
    沿江铁路基本确定会走南岸,江北的货运枢纽站是双加,南岸就是纳溪了。

    沿江铁路不过长江可以更直且节省费用, 也可以平衡江安/纳溪/合江的交通, 联接宜西过来的货物, 进出东南亚, 也会走少量客运, 应以,120H或160H的动车为主, 费用低.

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-3-2 23:20

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    川渝十字路口2 发表于 2021-3-2 22:14
    南充至泸州普铁、高铁都要争取

    反正今年两会重庆代表提了,四川的部分泸州和南充,巴中在对接,毕节方面去年已经对接了前期。

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  • 珍惜现在..图图

    来自 四川省成都市 2021-3-2 23:26

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    大村至遵义什么时候开工呢

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-3-3 10:43

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    Jabil 发表于 2021-3-2 22:41
    沿江铁路不过长江可以更直且节省费用, 也可以平衡江安/纳溪/合江的交通, 联接宜西过来的货物, 进出东南 ...

    宜西大概率是客专,我看重庆的规划是接昭通方向的货运,通过昭攀连攀西

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  • 蜀山之王

    来自 四川省 2021-3-3 10:50

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    这纸上画饼少发点,没什么意义,前几年几个板油发些没落地的项目和规划,如今被上游弄得不是一般的窝囊,嘲笑!

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  • yidonglai

    来自 重庆市 2021-3-3 13:11

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    沿江铁路,早得很。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-3-3 18:41

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    蜀山之王 发表于 2021-3-3 10:50
    这纸上画饼少发点,没什么意义,前几年几个板油发些没落地的项目和规划,如今被上游弄得不是一般的窝囊,嘲 ...

    规划总图这种本来就是包含中长期的,有什么不能发,也没写全部都要马上开工啊,先看个大概而已,只要没开工,后面当然还有变数。就算编好了,上报审批都还得走好一阵程序。泸州以前就一直没有这种整体规划,总图都是第一次编,之前是泸州自己在弄,去年才交给省发改委的。

    有一说一,大鼻孔搞城建规划还是可以的,高铁站,机场,二环路大框架都是他去升级落实的,但招商拉项目的确不行,刘二上来低调很多,项目还比他做的好。那些吃饱了的无聊人不用理。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-3-3 18:43

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    yidonglai 发表于 2021-3-3 13:11
    沿江铁路,早得很。

    中长期的了

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-3-3 19:00

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    珍惜现在..图图 发表于 2021-3-2 23:26
    大村至遵义什么时候开工呢

    开工时间不清楚,不过大遵已明确按照“标准一致、同步设计、各自审批”的原则加快项目前期工作推进,川黔两省各自按省内货运线修建,并同步扩能改造叙永至大村段。



    此前已发布新建铁路大村至遵义线(四川段)可行性研究勘察设计招标公告,预可研报告已通过四川省铁路集团有限公司批复。遵义市也已编制完成项目预可研。

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