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0 63 95830 2021-1-22 13:23 | 只看该作者
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  • scybliyu

    来自 四川省宜宾市 2021-1-22 20:02

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    变成渝黔二线了?

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2021-1-22 20:21

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    恬淡幸福生活 发表于 2021-1-22 16:29
    哎。。。。本来蓉(泸)遵一条直线,非得整来七拐八拐,最后拖到十五五过了大家都修不成!

    江津等渝毕城际就好

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  • 川滇黔渝

    来自 四川省泸州市 2021-1-22 20:36

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    用屁股想嘛,遵义会放弃赤水?赤水会干不嘛

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  • 航空母舰

    来自 四川省成都市 2021-1-22 20:47

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    赤水市反对

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2021-1-22 20:57

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    liuran021 发表于 2021-1-22 17:26
    居然还很直,看来江津代表还是有想法,这样四面山就通高铁了

    江津那个方案是便宜自己占尽,泸州和遵义不理他很正常。唯一有一点可能的是贵州为了省钱在习水合线,这样泸州是无所谓,但是遵义少了一条独立的放射线,万盛,桐梓这些也肯定要闹,可能性也不大。

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2021-1-22 21:07

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    川渝之前西渝撕的还不够酸爽吗,各修各的就好,放过彼此吧

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  • 东岩月影

    来自 四川省泸州市 2021-1-22 23:16

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    和隆黄一样,铁路还是需要靠自己争取,有眉目了总有周边的来对接

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2021-1-22 23:22

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-1-22 23:23 编辑
    大吧霸王 发表于 2021-1-22 17:40
    各个城市都在铁路上搞些弯弯绕,勾心斗角,表面上好像把资源留到自己这边了。实际上是耽误自己的大方向的发 ...

    地方争取利益最大化也无可厚非,最后都是各方利益平衡的结果,定线还是得铁总和发改委说了算

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2021-1-23 12:50

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    scybliyu 发表于 2021-1-22 20:02
    变成渝黔二线了?

    渝贵高铁隶属于国家规划“八纵八横”高速铁路主通道中的包海通道,速度目标值350公里/小时,功能定位为重庆至贵阳的高速铁路,向南经南宁至海南海口,承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流,同时置换渝贵铁路承担的部分大通道客流,释放川黔铁路货运能力,实现大通道客货分离。

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2021-1-23 15:43

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    lucky977 发表于 2021-1-22 14:51
    太太太弯了,浪费开支,更浪费车费!

    查了下是江津区副区长提的

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