低等动物 发表于 2020-12-11 15:02
不排除这种可能，原来的设计南侧空间就不足，可能都无法组织高架进离场路联系二环和周边地面道路，有可能 ...

原计划给隆黄的两台加出来，再加南侧站房，就抵拢老铁路了

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sclz9453 发表于 2020-12-11 17:03
原计划给隆黄的两台加出来，再加南侧站房，就抵拢老铁路了

隆叙迟早得搬

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蜀山逍遥 发表于 2020-12-11 21:27

这图哪里来的？

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珠峰隐士 发表于 2020-12-11 21:41
这图哪里来的？

这个自媒体公众号自己做的

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如果修自泸直线，当时的川南成际去福集弯一下，简直浪费钱就多余了。福集等着接内江或者荣昌南充。

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把自贡福集泸州城际的钱，拿来修泸叙350。

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蜀山逍遥 发表于 2020-12-11 18:24
隆叙迟早得搬

你要分析安宁机辆段以后与方山纳溪专用线机车交路的问题，绕行双加走新线？新线国铁调度，电力牵引，哪里设折返段？原有内燃机车哪里整备？

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珠峰隐士 发表于 2020-12-11 21:41
这图哪里来的？

相当于是国铁官媒

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