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2 129 216905 2020-12-5 08:57 | 只看该作者
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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-12-5 10:12

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    本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2020-12-5 10:41 编辑

    【3】“一轴两翼三带” 新布局


    新①:川南、川东北两翼第一次单独提出,位列一轴之后
    新②:原“成绵乐发展带”向南北延伸至广元、攀枝花 [注意:成德绵乐(雅)广攀的提法顺序
      将之前成渝城市群规划》没有纳入的广元、凉山、攀枝花也纳入的成渝双城经济圈范畴
    新③:原“宜泸沿江发展带”向岷江和金沙江上游延伸,成为“攀乐宜泸带”,②③两带通过岷江和金沙江实现交汇
    新④:摈弃了十三五规划中“南遂(内)自宜发展带”的提法




    —————————————————————————————
    ①对应的是“国内大循环、经济腹地优势”,四川是全国最大的腹地,而川东北和川南又分别是成渝双核最大的腹地。腹地强,基础牢;得腹地得天下。
    ②对应的是“成渝双城经济圈战略”,成都极核辐射带动能力。
    ③对应的是“长江经济带战略”进一步向上游延伸
    ④有取就有舍,川东北和川南还缺少极核,近期各自做好各自区内的事,马上连成经济带不现实。


    ———————————————————————————————————————————————
    【下图:成渝城市群规划—— 一轴两带
    【四川十三五规划,在成渝规划基础上增加成南达南遂自宜两带】
    【四川十四五规划建议:放弃了南遂自宜带;继续保留成南达带;延伸了成渝城市群规划的两带范围】

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-12-5 10:50

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              全会解码① 高水平建设中国(绵阳)科技城

            《中共四川省委十一届八次全会公报》      

    (节选内容):全会提出,深入推进创新驱动发展,加快建设具有全国影响力的科技创新中心。强化创新在现代化建设全局中的核心地位,坚持“四个面向”,深入实施创新驱动发展战略,大力推动科教兴川和人才强省,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展。要建设高能级创新平台,高标准规划建设西部(成都)科学城,高水平建设中国(绵阳)科技城,加强关键核心技术攻关和成果转化,培育建强科技创新主体,改善科技创新生态。

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-12-5 10:57

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         全会解码② 全省第二大平原  安宁河谷综合开发(西昌、攀枝花)


         安宁河流域涵盖了凉山条件最好的6个县(市)——冕宁、西昌、德昌、会理、会东、宁南


         ———————————
          推进安宁河谷综合开发,最大的难题是什么?两位“一把手”的回答不谋而合:交通。


    突破交通瓶颈,两地都在努力。看攀枝花,宜西攀高铁、宜攀高速、香(格里拉)西(西昌)高速等项目有序推进,特别是香(格里拉)西(西昌)高速,将把整个安宁河流域带入香格里拉大环线之中。

    看凉山,乐西高速、德昌至会理高速在建,西(昌)宁(南)高速即将开工,会东机场(金沙江机场)已完成选址。内畅外联的交通体系,逐步构建。

    ———————————

    两市州“一把手”还透露,将推动两地协同发展,以打造国家级战略资源创新开发试验区、成渝地区阳光康养度假旅游“后花园”为契机,把安宁河谷打造成发展新引擎。

    ———————————


    凉山州委书记林书成、攀枝花市委书记贾瑞云接受采访完整内容

    https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/202012/57973795.html

      

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  • 渝昆铁路029

    来自 四川省成都市 2020-12-5 11:11

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    攀乐宜泸要实现,只有尽快上马宜西攀高铁

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  • 西瓜睡

    来自 四川省达州市 2020-12-5 11:39

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    攀乐宜泸——就是金沙江-长江经济带战略的具体落实。

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  • 普州人士

    来自 重庆市 2020-12-5 11:34

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    说了半天,还是保省会成都,没有新意

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-12-5 11:37

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    注意:四川日报《解读十四五 四川怎么干》的内容在《中共四川省委十一届八次全会公报》中完全没有体现


    日报这部分内容多半源自《十四五规划(建议稿)》或者彭清华书记对《建议稿》的说明


    更多干货性内容,要等建议稿或者正式稿公布后才清楚。


    目测,应对新发展格局,全省四十五规划会涉及很多新内容。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-12-5 12:17

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-12-5 12:14

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    渝昆铁路029 发表于 2020-12-5 11:11
    攀乐宜泸要实现,只有尽快上马宜西攀高铁

      现在攀枝花和西昌比较急这条高铁
    特别是攀枝花的书记每次接受采访 ,都把宜西攀高铁挂嘴边 ,且排第一位。

    宜宾现在的主要精力主要放在产业发展,招商引资,然后是教育和城建,交通已经关注较少了。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-12-5 12:28

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    最看不好就是南充。南充想成为经济副中心,必须要解决70万贫困人口的事情,否则省委省政府给南充经济副中心,没有那个地级市会服的。如果贫困人口不解决,周边,尤其是川东北那个需要他辐射,核辐射嘛。贫困人口是限制经济发展的重要事情,你既然是经济副中心,还有70万贫困人口需要国家来支持,给你经济副中心起到什么作用,这个事实。不是说南充不可以是经济副中心,如果南充是经济副中心,至少是周边地级市认可才行,而不是省委省政府认定就可以的,群众的眼睛是雪亮的。

    四川目前经济副中心来看,没有一个地级市可以承担经济副中心的角色,几个看起来好像是经济副中心的城市,造血功能都不足。在看看省委省政府那个条件只有一个是经济正负中心,成都。

    1.宜宾,不是省委省政府这几年的倾向政策。包括成都的大学去宜宾搞分校就可以看出来。宜宾现在自己造血功能都上不去,去辐射哪一个地级市。
    2.南充就不用说了,先解决好那几十万贫困人口了再说。
    3.绵阳也是一样,现在自己都没有发展好,也没办法去辐射那一个。
    经济副中心至少需要与你自己周边的地级市GDP拉开2000亿才可以,这样才有造血功能去辐射周边的地级市。
    四川的经济副中心路还很长,要想突出重围。就必须老老实实发展自己的造血功能,否则都是空谈。

    从这一次会议可以看出来,四川压根就是口号司令官。压根都不想有经济副中心,什么一干多支,五区协同,都是扯淡,清华来四川这么几年了,口号一波超过一波,结果还是成都。清华来了,地级市宜宾受益一点点。那个地级市得到了好处。省级新区为什么这么快,结果宜宾,南充是给成都当马前脚的。正在的省级新区还是成都东部新区。我个人以为省级新区会个地级市来发展,省委省政府给政策资金来建设,结果我们想错了,真的想错了,成都一个东部新区出来就知道我们都是错的,省级新区成都才是重头戏,其他的都是垫背的。
    省级新区目前来说就宜宾稍微好一点,毕竟有清华。南充之前的省级新区天天到处宣传,现在就知道了,省级新区就是一个虚头巴脑的东西。以后省级新区就像批发市场一样,变相的每一个地级市都会有的。不相信慢慢看,反正都是自己发展自。,想四川发展你什么经济副中心,做梦吧。

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