省发改委：绵遂内城际与绵阳提出的绵遂渝属于同通道项目需进一步深化论证

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0 31 29591 来自福建省厦门市 2020-9-28 20:55 | 只看该作者

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神州十号

来自四川省绵阳市 2020-9-28 21:09

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绵遂内铁路绵遂段和绵遂渝高铁以及兰渝高铁绵遂渝段就是同一条通道，只是发改委没明示出来，已经很委婉的表示了，毕竟还是要些审批程序的。
放心，绵遂内铁路绵遂段和兰渝高铁绵遂渝段共线并按350高标准规划建设已是铁板钉钉的事！

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西南新人

来自四川省绵阳市 2020-9-28 21:10

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没有任何一种觉醒是不带痛苦而来

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等待ABC

来自重庆市 2020-9-28 21:29

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希望来快一点决定。

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-9-28 22:09

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静待成渝双城圈规划发布

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dingor

来自四川省 2020-9-28 22:26

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既然这样，不如先建绵遂内城际，同时提出新建绵南渝高铁好了

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川渝十字路口2

来自广东省 2020-9-28 22:48

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实际上成【资】遂南达万的提出，使得绵遂内推进更加困难。遂宁南充巴中方向过来去川南的车估计得乖乖的去资阳西转蓉昆去自贡宜宾方向。。

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川渝十字路口2

来自广东省 2020-9-28 23:01

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实施轨道交通项目。发挥轨道交通运输能力强，受气候和自然条件影响较小，运输成本较低的优势，积极争取更多轨道交通项目早日落地建设。2020年，加快推进成自高铁建设，启动轨道交通资阳线、成南达万高铁项目建设。2021年，启动成渝中线高铁、成都外环铁路建设。2025年，推进绵遂内铁路建设，力争遂资眉雅铁路、市域轨道交通S14、S17线纳入国省规划，提升轨道交通网络覆盖密度，完善成资轨道交通网络。2035年，全面建成成都东部重要的铁路枢纽，协同建成轨道上的都市圈。（责任单位：市发展和改革委员会，市同城化发展工作局、市交通运输局、雁江区政府、安岳县政府、乐至县政府、临空经济区管委会）

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川渝十字路口2

来自广东省 2020-9-28 23:02

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