成都比武汉差？你发什么假新闻哦

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就成局排图那帮人的脑子，不亏才怪。

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liuran021 发表于 2020-9-18 13:49
成渝高铁在规划之始，就没有连通渝广以及渝沪国家干线高铁的规划，简直匪夷所思，现在花大价钱来各种找补 ...

以前规划的成贵就是连接珠三角的客运大通道，包括西成高铁。只不过生不逢时，被迫降速成了250。至于说直线高铁是比较难的，更多是要照顾沿线人们出行。北京到广州都是弯的。

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2677815760 发表于 2020-9-18 15:00
以前规划的成贵就是连接珠三角的客运大通道，包括西成高铁。只不过生不逢时，被迫降速成了250。至于说直 ...

先不说成贵降级啥的，成渝高铁怎么可以规划为城际铁路而非国家干线，这本身就是成菊儿院以及地方最大的问题！

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严打蛀虫才是唯一出路！！！

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西南新人 发表于 2020-9-18 13:18
18个铁路局总资产8万亿，比腾讯阿里市值都高。

18个铁路局赚8万亿，你娃火车票都买不起。。
还阿里腾讯市值。。

中国烟草公司是打酱油的。。。
你娃适合加两桶油。。

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现在的规划，能说什么

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川渝十字路口2 发表于 2020-9-18 15:08
看样子安绵三可以省了，减少亏损

沿线铁路城市自身很重要。。。就是这个城市块头有好大。。

地理上的重要性也重要，德阳就不得喊铁路。。

以及众所周知的原因等。。。指川藏铁路。现在晓得了全线通车才是班公湖的一半远
另外，无数旅游、矿产资源。。
灰机场甘孜州比成都还多。。民航。。。。还是比盆地交通。。。整体恼火

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