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0 151 191652 2020-9-10 23:30 | 只看该作者
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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-9-12 21:27

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    票价估计110左右吧?

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2020-9-12 22:53

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    川南铁路纳入国铁的话还是划入资阳西车务段管辖的好,免得你们争来争去。

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  • STOU

    来自 四川省成都市 2020-9-12 22:59

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    蜀山逍遥 发表于 2020-9-12 21:27
    票价估计110左右吧?

    以后走成自,票价100以内

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-9-12 23:08

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-9-12 23:12 编辑
    STOU 发表于 2020-9-12 22:59
    以后走成自,票价100以内

    运行时间标杆车不知道能跑到多少,一般的90分钟差不多

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-9-13 04:28

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  • k6242788

    来自 四川省成都市 2020-9-13 08:23

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    冰洋 发表于 2020-9-12 00:25
    轨都还没铺设完成就可以确定通车时间,太神奇了!比之前言之凿凿回复的预留300都还要神奇!难道是到时候只 ...

    铺轨其实要不了多长时间,之后主要就是信号机和接触网按照了,那个几乎是同步的,之后联调联试现在基本上都是一个多月两个月就够了,现在到明年六月三十号还有九个月,按理说其实进度已经算慢的了。。。时间推到六月三十号主要还是为了七一献礼的意思。。。建党百年算是大庆吧。。。

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  • sclz9453

    来自 四川省 2020-9-13 09:33

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    资在必得 发表于 2020-9-12 22:53
    川南铁路纳入国铁的话还是划入资阳西车务段管辖的好,免得你们争来争去。

    内江车务段都在人员培训了

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  • STOU

    来自 四川省成都市 2020-9-13 09:53

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    蜀山逍遥 发表于 2020-9-12 23:08
    运行时间标杆车不知道能跑到多少,一般的90分钟差不多

    一个小时多点吧

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  • sclz9453

    来自 四川省 2020-9-13 10:05

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    资在必得 发表于 2020-9-12 22:53
    川南铁路纳入国铁的话还是划入资阳西车务段管辖的好,免得你们争来争去。

    内江车务段都在人员培训了

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  • 99881

    来自 四川省成都市 2020-9-13 10:54

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    STOU 发表于 2020-9-12 22:59
    以后走成自,票价100以内

    成自过天府机场后要绕到天府新站到成都东,绕行线路长度和自贡到内江段差不多。而且天府机场到成都东站是250时速,自贡到内江也是250时速,所以对成自线来说也并没有太多期待的

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