晓得富顺不 发表于 2020-8-5 12:52
走富顺泸县永川吧

泸州估计这个节骨眼上也不想得罪成都，掺和到这个事情上来，全力打通成自泸遵才是正事。成都跳圆了搞定了川藏，然后杀出个250或者350的渝雅客专，成都自己成雅才160，能没有想法吗。

评论图片

评论图片

keen小志 发表于 2020-8-5 13:53
作为自贡人，大家应该抱团取暖、不走荣县方向也没什么，把富荣产城带原s305修好一点修快一点就行了，花这个 ...

尽快开工才是王道

评论图片

这样的线路走向还是不错了，但愿别是250客专，要么250标准客货混，差点350客专线也行的，和原计划比还增加了威远设站，不知道这样会不会利用到成自客专的一部分，如果这样的话不知道后期自贡东增加站台的机会会不会更大一些

评论图片

keen小志 发表于 2020-8-5 13:53
作为自贡人，大家应该抱团取暖、不走荣县方向也没什么，把富荣产城带原s305修好一点修快一点就行了，花这个 ...

不经过荣县就不是雅眉乐自，该叫雅眉乐内了

评论图片

k6242788 发表于 2020-8-5 22:59
这样的线路走向还是不错了，但愿别是250客专，要么250标准客货混，差点350客专线也行的，和原计划比还增加 ...

自贡东本来就有预留吧

评论图片

上面最新回复：
自贡市委、市政府高度重视铁路规划和建设工作。在各方共同努力推动下，雅眉乐自城际铁路目前正在开展预可行性研究工作。根据省委十一届七次全会精神，在着力推进雅眉乐自城际铁路前期工作基础上，要深入开展自贡至重庆铁路规划论证工作，即规划建设雅乐自渝铁路。同时，为牢牢把握全面融入成渝地区双城经济圈建设的战略布局，我市会同内江规划了川南渝西融合发展试验区起步区（内自现代产业集中发展区）。在布局铁路等交通基础设施时，应尽量避免对川南渝西融合发展试验区起步区（内自现代产业集中发展区）造成分割，因此，在规划雅眉乐自城际铁路接入自贡东站的走向时，需综合考虑自渝铁路的走向问题。
    为协调解决上述问题，我市提出了雅眉乐自城际铁路经威远后“北进南出”走向接入自贡东站的建议。此外，为解决川南渝西融合发展试验区起步区（内自现代产业集中发展区）客运需求问题，川南城际铁路内自泸线已在规划区域预留了站点。雅乐自渝铁路具体线路走向和站点设置方案将委托专业机构，根据区域路网布局和客运需求等，经深入研究论证后确定。

评论图片

雅眉乐自可以如图一，自渝可从贡井段接入，经自贡西接驳自泸线到隆昌再到荣昌

评论图片

水军10号 发表于 2020-8-6 17:16
进了自贡东之后再讨论进渝走向....雅眉乐自本来就是四市跑腿推进的项目还没到自贡就被干涉 不晓得哪里来的 ...

我内说句话就成了你嘴巴里的“干涉”，如果此路不走我内江地盘过，我们无话可说！不过不好意思，过内江就请用协商，谢谢！

评论图片