繁华不再 发表于 2020-8-7 22:22
不走贡井过去掉自贡西对自贡对贡井都是巨大损失，高铁站能盘活很大一片的经济，个人觉得应该设自贡西站，而 ...

是啊，建市初期自贡人（盐工）的主体都是威远人，自贡市区口音都是威远口音，与其母县富顺口音相差较大

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蜀山逍遥 发表于 2020-8-11 18:21
感觉主要是自贡东当时选的站位离市区远了点，其它都还好。

自贡市区要去做沿沱江城市  同时还要考虑融合富顺  并且和内江同城化（政治任务+时势需求）  市区重心整体向东应该是没啥异议的     

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你可还好 发表于 2020-8-11 21:45
自贡市区要去做沿沱江城市  同时还要考虑融合富顺  并且和内江同城化（政治任务+时势需求）  市区重心整 ...

沱江离自贡东都还远得很

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沱江离自贡东不远了

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蜀山逍遥 发表于 2020-8-11 22:16
沱江离自贡东都还远得很

自贡市区东边缘离沱江十多公里有好远嘛？   无缝成片有难度 ，但功能组团+公园链接就容易多了  沱江边自贡规划了一个功能板块 然后两边相向而行  中间加两个功能板块 也就差不多了 发展起来也就十多年的事情。  
进度嘛  或许可以和泸州的泸东新区差不多一起起步 ...   

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个人认为，既然成自是350，自渝也应该按这样的标准，又一条350出川高铁！

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下五洋捉鳖. 发表于 2020-8-11 20:04
是啊，建市初期自贡人（盐工）的主体都是威远人，自贡市区口音都是威远口音，与其母县富顺口音相差较大{ ...

有几个号？

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内自同城应该是两市发展方向

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gf520 发表于 2020-8-11 23:18
个人认为，既然成自是350，自渝也应该按这样的标准，又一条350出川高铁！

不容易

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