糖醋排骨天天吃 发表于 2020-7-1 08:59
有消息就是好消息

两省一直在持续推进

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聚焦“外畅”打通多向出川大通道，构建陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合运输通道格局。加快成自宜高铁、渝昆高铁、成兰铁路建设和成昆铁路（峨眉至米易段）扩能改造，开工建设川藏铁路雅林段、成达万高铁、成都至西宁铁路，着力推进渝西高铁及隆黄铁路隆叙段、广巴铁路、达万铁路扩能改造等前期工作，协同推进黄桶至百色铁路前期工作，打通成都至北部湾出海货运大通道，开辟成都经达州至万州港铁水联运新通道。

实施广安至镇巴、古蔺至金沙等高速公路项目。推进长江干线川境段和主要支流航道扩能提升，协同建设嘉陵江、渠江、涪江航运枢纽，加快金沙江翻坝综合运输体系建设，畅通成渝黄金水道。深入开展宜西攀、泸遵、遂广黔、兰渝等高铁及成都至巴中、自贡至重庆等城际铁路规划论证，争取纳入国家规划。统筹推进水利、能源等基础设施补短板和新型基础设施建设。

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发言。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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就看能不能入十四五，不能入城际模式搞起

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恬淡幸福生活 发表于 2020-7-20 09:36
就看能不能入十四五，不能入城际模式搞起

大概率省市一级要出不少

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蜀山逍遥 发表于 2020-7-20 12:43
大概率省市一级要出不少

几年前就说过，泸州到毕节的高铁是考验泸州财政的大项目，里程长资金需求大…真的太难了！
其他的泸遵，南泸在泸境内都不长，还好说一些

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你可还好 发表于 2020-7-20 12:50
几年前就说过，泸州到毕节的高铁是考验泸州财政的大项目，里程长资金需求大…真的太难了！
其他的泸遵 ...

修个古金都要上百亿，现在高铁的费用也不算啥了

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蜀山逍遥 发表于 2020-7-20 12:52
修个古金都要上百亿，现在高铁的费用也不算啥了

古金高速泸州又不是主要出资方

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你可还好 发表于 2020-7-20 13:12
古金高速泸州又不是主要出资方

泸遵先上了再说

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