马戏团 发表于 2020-9-26 11:15
现在自贡站承载的客运业务越来越少，上次看新闻说成都到自贡之间的客运停了。

自贡站 现在只剩下 内江--昭通 这1对慢车了。

这对车已经改为 25G型空调车底，内自区段 票价7元，我经常乘坐。

内江-自贡 高速公路客车 票价18元。

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大吧霸王 发表于 2020-9-25 23:50
在我记忆中从成都到自贡，是先坐成渝线的火车到内江，这一截是电力机车。然后换上内宜线的蒸汽车头，蒸汽车 ...

成都--内江 由 成都机务段的 韶山SS1电力机车牵引，到达 内江站 后要更换机车。

内江--自贡--宜宾 由 内江机务段的 前进型蒸汽机车牵引。

1998年 内自宜段改为 内燃机车。2002年实现电气化， 又改为 电力机车。

由于线路等级太低，成都--内江--自贡--宜宾 客货列车最高时速 不能超过 70公里。

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今天一张图片都没发，怎么显示这个？？？

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自贡，一座充满光荣历史但渐渐落后了的城市！自贡应该雄起！

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马戏团 发表于 2020-9-27 10:03
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发不了图片？可以单独开一帖再发！

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试试，今天可以上传图片了

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横贯城市中心的主干道——解放路，在自贡城市发展史上举足轻重。在上过去时光里，解放路曾是自贡地区的经济、文化、交通中心，也一度是政治中心。盐史馆门前的解放路，如今已经成了这般模样。

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人民剧院，如今只剩下了躯壳。

解放路进入了大规模的拆迁整治，期待他的涅槃重生

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解放路一侧保留了部分历史风貌，加以好好的保护和维护，相信会成为自贡新天地

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解放路等同于拆迁现场，往日的繁华一去不复返

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