图片评论

图片评论

图片评论

图片评论×

未登录

回帖后跳转到最后一页

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 发表回复

陋室空堂 发表于 2020-5-29 10:25
想当初，川南城际铁路股份公司成立的时候，周边城市都不想多出钱，生怕自己吃了亏，只有自贡不得已多出了一 ...

是按照各自的里程分摊的股权 ，什么想不想出钱都来了？

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2020-5-29 13:27
争取让铁总再入点股就更好

争取不来的，当初拉铁总进来，主要是为了将川南城际自宜段打包进干线铁路，后来的股权调整也是按自宜段的里程造价分摊的，不是你想让他出钱就出钱

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2020-5-28 08:38
查了下好像都是四川出的

四川省政府44.33%：透过四川铁投直接或间接持有
成都国资委20.62%：透过成都交投铁投持有
国务院18.51%：透过中铁集团(中铁成都局)持有
资阳：4.64%
自贡：3.31%
宜宾：2.65%
内江：5.10%
泸州：0.33%

会不会川南城际公司将会成为四川的省级铁路建设公司，建设其他项目就注册一个公司去入股川南城际公司，比如要建遂内，就注册一个遂内公司去持有部分川南公司股权

评论图片

陌上伯爵 发表于 2020-5-27 09:00
成自铁路公司背后是铁总吗？

查了下好像都是四川出的

评论图片

泸遵（四川段）和宜西攀以后可能也会打包进来

评论图片

看好泸遵蓉贵高铁，说明川南城际己经成为国家干线路网，如果没有路网效益仅仅只是地方城际，国铁是不会变动股权提高出资比例的，而是让地方出资占大头仅象征性持股

评论图片

99881 发表于 2020-5-27 01:18
看好泸遵蓉贵高铁，说明川南城际己经成为国家干线路网，如果没有路网效益仅仅只是地方城际，国铁是不会变动 ...

以后很可能川南城际铁路公司就负责四川所有的不经过重庆的南向客专通道，重庆提出铁路局以后，四川会加快独立线路的构建

评论图片

成自铁路公司背后是铁总吗？

评论图片

四市之中还是自贡负担最多，其余任意两市出资之和都不及自贡一市

评论图片

sywt700 发表于 2020-5-27 09:29
四市之中还是自贡负担最多，其余任意两市出资之和都不及自贡一市

川南城际最大受益者也是自贡啊，公司也设在自贡了

评论图片

陌上伯爵 发表于 2020-5-27 09:00
成自铁路公司背后是铁总吗？

好像部省五五分吧

评论图片

保障建设资金！川南城际铁路泸州段再发行专项债券4.32亿元

评论图片

评论图片