陋室空堂 发表于 2020-5-29 10:25
想当初，川南城际铁路股份公司成立的时候，周边城市都不想多出钱，生怕自己吃了亏，只有自贡不得已多出了一 ...

争取让铁总再入点股就更好

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陋室空堂 发表于 2020-5-29 10:25
想当初，川南城际铁路股份公司成立的时候，周边城市都不想多出钱，生怕自己吃了亏，只有自贡不得已多出了一 ...

以后股权还会变的，泸遵和宜西加进来的话，泸宜的权重也会再调。

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蜀山逍遥 发表于 2020-5-29 13:27
争取让铁总再入点股就更好

争取不来的，当初拉铁总进来，主要是为了将川南城际自宜段打包进干线铁路，后来的股权调整也是按自宜段的里程造价分摊的，不是你想让他出钱就出钱

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陋室空堂 发表于 2020-5-29 10:25
想当初，川南城际铁路股份公司成立的时候，周边城市都不想多出钱，生怕自己吃了亏，只有自贡不得已多出了一 ...

是按照各自的里程分摊的股权 ，什么想不想出钱都来了？

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蜀山逍遥 发表于 2020-5-28 08:38
查了下好像都是四川出的

四川省政府44.33%：透过四川铁投直接或间接持有
成都国资委20.62%：透过成都交投铁投持有
国务院18.51%：透过中铁集团(中铁成都局)持有
资阳：4.64%
自贡：3.31%
宜宾：2.65%
内江：5.10%
泸州：0.33%

会不会川南城际公司将会成为四川的省级铁路建设公司，建设其他项目就注册一个公司去入股川南城际公司，比如要建遂内，就注册一个遂内公司去持有部分川南公司股权

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四川省政府44.33%：透过四川铁投直接或间接持有 成都国资委20.62%：透过成都交投铁投持有 国务院18.51%：透过中铁集团(中铁成都局) 内江：5.10% 资阳：4.65% 自贡：3.31% 宜宾：2.65% 泸州：0.33%

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lovelyboy 发表于 2020-5-29 21:48
四川省政府44.33%：透过四川铁投直接或间接持有
成都国资委20.62%：透过成都交投铁投持有
国务院18.51% ...

有可能以后川南城际负责南下，成达万负责东出和北上

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狂澜 发表于 2020-5-29 16:01
是按照各自的里程分摊的股权 ，什么想不想出钱都来了？

你参加过当年川南城际铁路的吵架帖子评论吗？是哪些人想卡住自贡，不想修川南城际铁路？自己有了高铁，巴不得没有的城市永远没有，这就是城坛某些人当时的真实想法。这样的事在成自泸高速公路开建之前也发生过，某些人还发了主帖反对修建成自泸高速路。也许某些人把这些事都忘记了我可没有忘记。

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蜀山逍遥 发表于 2020-5-28 21:59
没啥必要吧

你回复了我居然没有提醒。。。

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lovelyboy 发表于 2020-5-29 21:48
四川省政府44.33%：透过四川铁投直接或间接持有
成都国资委20.62%：透过成都交投铁投持有
国务院18.51% ...

泸州0.33？打错了吧，地级市肯定还是自贡最多，天眼查那个应该就是准确的了

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