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1 31 12381 2020-4-24 11:33 | 只看该作者
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  • 神州十号

    来自 四川省绵阳市 2020-4-24 22:39

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    cbxcydt 发表于 2020-4-24 17:52
    只是形式上多了条通道,但作用其实不大。首先,客流无法保证,发车密度会很小,无法提高两地交往的时效。 ...

    拜托不要拿成渝之争的那一套理论来忽悠人了,好不好。大家合作双赢,互相发财不好吗?然后把我们小绵阳带动起来,一起致富不好吗?

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  • 神州十号

    来自 四川省 2020-4-25 17:16

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    MYCNXQFG 发表于 2020-4-24 16:50
    支持一下

    绵阳人必须大力顶起,哈哈

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  • 最爱西部

    来自 四川省 2020-4-25 17:39

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    cbxcydt 发表于 2020-4-24 17:52
    只是形式上多了条通道,但作用其实不大。首先,客流无法保证,发车密度会很小,无法提高两地交往的时效。 ...

    现在的主题是合作共赢,你也太自私狭隘了。成都就这么怕地级市联通重庆?

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  • 崇石山庄

    来自 重庆市 2020-4-25 17:43

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    cbxcydt 发表于 2020-4-24 11:43
    真不明白绵阳呼天抢地争取绵渝350的意义在哪里,除了招商手册上可以骄傲的宣传下?成都吸得还不够,还要给 ...

    大家都争取,修不修得起是后话

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  • 神州十号

    来自 四川省 2020-4-25 17:51

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    崇石山庄 发表于 2020-4-25 17:43
    大家都争取,修不修得起是后话

    更何况绵遂内铁路绵遂段都是沿线城市自筹和集资,为啥就要阻难呢?真的不明白?

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  • 滨城向上

    来自 四川省成都市都江堰市 2020-4-25 18:45

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    恭喜,祝顺利开工建设,以后绵遂内自宜拉通也方便绵宜互通交流。

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  • cbxcydt

    来自 四川省德阳市 2020-4-25 20:37

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    最爱西部 发表于 2020-4-25 17:39
    现在的主题是合作共赢,你也太自私狭隘了。成都就这么怕地级市联通重庆?

    反正你们山寨出不了几个钱,当然巴不得修得越多级别越高越好了。只要山寨分摊整条线路一半的钱(包括建设和营运),我也举双手赞成。不要拿着成都来说事,要是怕地级市联通山寨,就不会支持西渝过达州了。你们这些小猴子装的什么心,不要以为别人都不清楚。

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  • cbxcydt

    来自 四川省德阳市 2020-4-25 20:47

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    神州十号 发表于 2020-4-25 17:51
    更何况绵遂内铁路绵遂段都是沿线城市自筹和集资,为啥就要阻难呢?真的不明白?

    川妈不出钱的吗?绵遂财力真能兜得住,谁管你啊。一天就知道瞎嚷嚷,算过帐吗。

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  • 神州十号

    来自 四川省绵阳市 2020-4-26 00:06

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    cbxcydt 发表于 2020-4-25 20:47
    川妈不出钱的吗?绵遂财力真能兜得住,谁管你啊。一天就知道瞎嚷嚷,算过帐吗。

    绵阳成立的绵遂内铁路有限公司投资和自筹资金,你说川妈会出钱吗?不会算账也不会要争取350了,好像只有你会算是的,又没喊你出一分钱,一天就知道瞎操心

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-4-26 07:47

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    cbxcydt 发表于 2020-4-25 20:47
    川妈不出钱的吗?绵遂财力真能兜得住,谁管你啊。一天就知道瞎嚷嚷,算过帐吗。

    我们争取建设高铁,有我们自己的道理。不需要成都来干涉就好了。至于建设好了,怎么运营是我们自己的事情。成都管好自己就行。

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