评论(44)

收藏( 0 )

分享

点赞(0)

举报

0 44 15702 2020-4-17 18:58 | 只看该作者
回复 支持 反对 收藏收藏

举报

全部评论
  • liuran021

    来自 江苏省苏州市 2020-6-28 22:19

    顶 (0)
    liuran021 发表于 2020-6-28 22:17
    中车四方600高速磁浮列车来了,就问你香不香?

    中线高铁,轮轨or磁浮的确是个好命题!

    评论图片

    8D3B297D-84D7-4075-8B3A-3DB37F7BAD67.jpeg (110.37 KB, 下载次数: 96)

    8D3B297D-84D7-4075-8B3A-3DB37F7BAD67.jpeg

    C9126E84-6D2F-41B6-B82A-CCC834DD6C0C.jpeg (118.47 KB, 下载次数: 95)

    C9126E84-6D2F-41B6-B82A-CCC834DD6C0C.jpeg
  • 洪英雄

    来自 广东省广州市 2020-6-29 08:30

    顶 (0)

    评论图片

  • 古城学者

    来自 重庆市 2020-6-29 15:21

    顶 (0)
    时速600公里高速磁浮专用牵引变压器下线

    2020-06-28 16:54:09
    来源: 新华网


           新华社北京6月28日电(记者齐中熙)记者从中国中铁股份有限公司获悉,28日,我国首套时速600公里高速磁浮专用牵引变压器在中铁电气化局保定轨道交通产业园下线,标志着我国高速磁浮牵引供电设备研制取得突破性进展。
      中国中铁电气化局工业公司负责该项目的总工程师柴淑颖介绍,时速600公里高速磁浮交通系统是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题之一。其牵引供电系统采用“交-直-交”变流电力传动技术。作为高速磁浮牵引供电系统的关键设备,该产品采用了磁屏蔽技术,阻抗电压高、电流大,可以有效降低杂散损耗和涡流损耗,提高供电效率。
      据悉,高速磁浮专用牵引变压器从研发到下线历经两年时间,通过了中国计量认证和中国合格评定国家认可委员会实验室的试验检测。
      柴淑颖说,高速磁浮专用牵引变压器具备自主知识产权和国产化批量生产能力,将为中国高速磁浮发展提供重要技术支撑。

    评论图片

  • 系咪

    来自 四川成都市 2020-6-29 16:59

    顶 (0)
    月满西楼89 发表于 2020-4-18 20:09
    如果成渝中线上马了,将来怕20年都没有机会上磁悬浮了。这样,就与当年西成高铁搞成250一样带来无尽的后悔 ...

    现在磁悬浮一点都不成熟,等真空管磁悬浮成熟再上马大动脉。

    评论图片

  • liuran021

    来自 江苏省苏州市 2020-6-29 18:34

    顶 (0)
    系咪 发表于 2020-6-29 16:59
    现在磁悬浮一点都不成熟,等真空管磁悬浮成熟再上马大动脉。

    真空管磁浮有赖于新材料开发,一时半会儿还不行

    评论图片

liuran021 lv. 3

主题

113

交子

8920

粉丝

13

发消息

生日:

2008年8月8日

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号:51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号