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0 212 125278 2020-4-2 15:00 | 只看该作者
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  • monjchang

    来自 四川省泸州市 2020-4-5 18:37

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    叙永到毕节段不就成了瓶颈了?

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市白云区 2020-4-5 21:58

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  • moshengrendewo

    来自 四川省成都市 2020-4-5 22:46

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    蜀山逍遥 发表于 2020-4-5 13:56
    乐山搞不好还会变成成渝往攀西的新交接点,四川忽然放行了渝藏通道,用城际客专连接重庆到乐山,其实是有 ...

    重庆走西昌直接走渝昆到新宜宾去西昌是顺向啊,走乐山去干嘛

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-6 11:05

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    monjchang 发表于 2020-4-5 18:37
    叙永到毕节段不就成了瓶颈了?

    以后会扩能的,120和160拉货区别也不大

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  • 东岩月影

    来自 四川省泸州市 2020-4-6 11:38

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    monjchang 发表于 2020-4-5 18:37
    叙永到毕节段不就成了瓶颈了?

    还有叙永到遵义的分流

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-6 13:34

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    东岩月影 发表于 2020-4-6 11:38
    还有叙永到遵义的分流

    据传泸遵城际客专省里优先纳入十四五前期开工储备项目,泸遵货运得十四五后期了。

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  • 吹不尽狂沙

    来自 重庆市 2020-4-6 15:03

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    泸毕短期内希望不大了,普铁可能性更大些 ,就算上泸毕可能也就是接兴文。个人看法,勿喷

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-6 15:06

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-4-6 15:11 编辑
    吹不尽狂沙 发表于 2020-4-6 15:03
    泸毕短期内希望不大了,普铁可能性更大些 ,就算上泸毕可能也就是接兴文。个人看法,勿喷

    泸州拿下三条往贵州南下主通道就够用了,隆黄货运,泸遵客专,成贵直线高速。泸毕连兴文也要和内泸或者南泸配合才不会变成联络线,成为独立线路,还需要时间,近期肯定是全力推进泸遵。

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  • moshengrendewo

    来自 四川省自贡市 2020-4-6 15:10

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    吹不尽狂沙 发表于 2020-4-6 15:03
    泸毕短期内希望不大了,普铁可能性更大些 ,就算上泸毕可能也就是接兴文。个人看法,勿喷

    关于泸毕, 泸州就等到渝毕城际撒,  重庆3月25日明确提出开展重庆至自贡 和重庆至毕节方向城际铁路研究规划, 看走向渝毕城际过合江, 泸州只需要做好接合江顺利去毕节就完事.   

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-6 15:15

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-4-6 15:20 编辑
    moshengrendewo 发表于 2020-4-6 15:10
    关于泸毕, 泸州就等到渝毕城际撒,  重庆3月25日明确提出开展重庆至自贡 和重庆至毕节方向城际铁路研究 ...

    泸渝之间的铁路线等成渝双城经济圈规划出炉就会初步明朗,目前看是广南荣泸城际和泸大汉普铁,四川省交通厅的意思,普铁还要配合荣昌货运机场,这条铁路泸州境内差不多四十公里,基本无江河山脉控制工程,多快好省,在泸州接入隆黄线就形成渝毕普铁通道。沿江铁路最近倒是很少提了。

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